BMW 1 er E87 LCI Beifahrer Tür Hinten Rechts Schwarz 2 - 668

BMW 1 er E87 LCI Beifahrer Tür Hinten Rechts Schwarz 2 - 668 ist ein Original-Karosserieteil aus der Gruppe Türen und Türbleche, das für den Einbau hinten rechts im BMW 1er E87 Modell vorgesehen ist. Die gebrauchte Komponente in der Werksfarbe Schwarz 2 - 668 ermöglicht eine technisch einwandfreie Karosseriereparatur, ohne dass teure Ersatzteile angepasst werden müssen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7191018-SCH25
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7191018
• Ersatzzahlen: 41527191018, 7191018, 41527132342, 7132342
• Position am Fahrzeug: Hinten, Rechts
• Farbe: Schwarz 2 - 668
• Kategorie: Türen & Türenbleche

Verwendungszweck und Passgenauigkeit für den BMW 1er E87

Die angebotene hintere rechte Tür ist konstruktiv für den Einbau in den BMW 1er E87 vorbereitet und behält die werkseitige Karosseriegeometrie bei. Die Positionierung am Fahrzeug – hinten rechts – gewährleistet eine präzise Passform zum Kotflügel, Schweller und zur Säule, was die Einstellung der Spaltmaße sowie die Justierung von Schloss und Scharnieren erleichtert.

Die originale Herkunft von der Marke BMW bedeutet Kompatibilität mit den werkseitigen Befestigungspunkten, die richtige strukturelle Steifigkeit sowie Kompatibilität mit den werksseitigen Dichtungen, Scheiben und Türbeschlägen. Dadurch eignet sich das Bauteil sowohl für Unfallreparaturen als auch für den Austausch korrodierter oder mechanisch beschädigter Türen.

Farbe Schwarz 2 - 668 und lackiertechnische Aspekte

Die Tür ist in der Originalfarbe Schwarz 2 - 668 gehalten, was bei der Planung von Karosserie- und Lackierarbeiten von Bedeutung ist. Der Werksfarbton erleichtert die Anpassung der Lackschicht an die übrigen Karosserieteile und verringert das Risiko von Unterschieden in Tonalität und Glanz.

In der Praxis bedeutet dies die Möglichkeit:

• einer präzisen Farbauswahl anhand des Farbcodes,
• einer Reduzierung des Umfangs der Beilackierung angrenzender Elemente,
• der Wahrung einer einheitlichen Ästhetik der gesamten Seitenfläche des Fahrzeugs.

Eigenschaften des gebrauchten Bauteils

Die Tür stammt aus einem genutzten Fahrzeug, was eine wirtschaftliche Reparatur unter Beibehaltung der ursprünglichen Karosseriestruktur ermöglicht. Das gebrauchte Karosserieteil ist eine gute Lösung, wenn die Priorität auf der Kombination aus angemessenen Kosten und der Beibehaltung der werkseitigen Passgenauigkeit und Geometrie liegt.

Bei einer hinteren Tür ist die korrekte Ausrichtung zum Radlauf, Schweller und Dach besonders wichtig – die Verwendung einer Originalkomponente aus derselben Modellgeneration begünstigt das Erreichen korrekter Spaltmaße und eines einwandfreien Schließverhaltens ohne zeitaufwendige Nacharbeiten.

Einsatz bei Karosseriereparaturen

Die hintere rechte Tür für den BMW 1er E87 eignet sich für Karosserie- und Lackierwerkstätten, auf die Marke BMW spezialisierte Servicebetriebe sowie für individuelle Reparaturen. Das Element kann sowohl beim Austausch der kompletten Türschale als auch als Basis für weitere Renovierungsarbeiten verwendet werden.

In der Praxis umfasst der Einsatz unter anderem:

• Reparaturen nach Seitenkollisionen im hinteren Fahrzeugbereich,
• den Austausch von Türen mit mechanischen Schäden oder Korrosion,
• die Wiederherstellung der ursprünglichen Karosserielinie nach früheren, unsachgemäßen Reparaturen.

Erweiterung der Reparatur – BMW Türen und Türbleche

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des seitlichen Karosseriebereichs an Ihrem BMW planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Türhäute, Verstärkungen oder zusätzliche Paneele, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Türen und Türbleche.

Neue oder gebrauchte Karosserieteile – Unterstützung bei der Auswahl

Bei der Auswahl einer Tür für den BMW 1er E87 lohnt es sich, die Vorteile von neuen und gebrauchten Teilen unter Berücksichtigung von Kosten, Verarbeitungsqualität und Passgenauigkeit für das jeweilige Fahrzeug bewusst zu vergleichen. Hilfreich kann eine Gegenüberstellung technischer und wirtschaftlicher Argumente sein, die die Unterschiede zwischen OEM-Demontageteilen und neuen Ersatzteilen erläutert – eine detaillierte Erörterung finden Sie im Artikel Neu oder gebraucht? Ein Vergleich von Kosten und Qualität bei Autoteilen.