BMW F80 M3 F82 F83 M4 S55 Benzin Motor Turbolader Zylinder 4-6 7850279

Der Turbolader für den BMW F80 M3, F82 und F83 M4 mit S55- Motor ist ein Originalteil und wurde speziell für diesen Motor in den sportlichen Benzinmodellen von BMW entwickelt. Ein gebrauchter OEM-Turbolader ist eine sinnvolle Wahl für Fahrer, die Wert auf Passgenauigkeit, zuverlässige Leistung und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7850279-1
• Markieren: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7850279
• Ersatzzahlen: 7850279, 11657850279
• Kraftstoffart: Benzin
• Kategorie: Turbolader & Teile

Zweck und technische Eigenschaften

Der BMW F80 M3 F82 F83 M4 S55 Turbolader ist für den S55 Benzinmotor mit 4 bis 6 Zylindern konzipiert. Er ist ein werkseitig eingebauter Bestandteil des Turboladersystems und sorgt für ausreichenden Ladedruck, stabile Drehmomentcharakteristik und ein vorhersehbares Ansprechverhalten des Gaspedals über den gesamten Drehzahlbereich.

Als Originalteil behält der Turbolader seine ursprüngliche Geometrie, Befestigungspunkte sowie Öl- und Kühlkanäle bei, was den Austausch eines verschlissenen Bauteils vereinfacht. Die Konstruktion ist darauf ausgelegt, den hohen thermischen und dynamischen Belastungen des S55-Motors standzuhalten, was für eine intensive und dynamische Fahrweise unerlässlich ist.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW Turboladers

Die Wahl eines originalen Nachrüst-Turboladers für den S55-Motor in M3/M4-Modellen bringt eine Reihe praktischer Vorteile mit sich:

• Passgenau – Beibehaltung der ursprünglichen Motorbetriebseigenschaften ohne Notwendigkeit, das Zubehör zu modifizieren.
• Stabile Ladedruckparameter – korrektes Zusammenwirken mit dem serienmäßigen Motorsteuergerät und dem Kraftstoffsystem.
• Konsistenz mit anderen Komponenten – Kompatibilität mit den werkseitigen Abgas-, Ansaug- und Kühlsystemen.
• Problemloser Einbau – die originalen Befestigungspunkte und Anschlüsse bleiben erhalten, wodurch sich die Wartungszeit verkürzt.

Diese Lösung ist besonders vorteilhaft beim Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Turboladers, wenn es vorrangig darum geht, die ursprüngliche Leistung und Zuverlässigkeit wiederherzustellen, ohne die Kosten für den Kauf eines neuen Bauteils tragen zu müssen.

Status, Ursprung und praktische Anwendung

Der angebotene Turbolader ist gebraucht, d. h. er stammt aus einem BMW-Fahrzeug und wurde bereits verwendet. Diese Art von Bauteil ist eine gute Wahl für Anwender, die:

• möchten die Effizienz des Kompressorsystems ihres M3 oder M4 zu einem kontrollierten Preis wiederherstellen.
• Sie suchen nach einem Originalbauteil zur Reparatur nach einem Turboladerausfall.
• Sie bevorzugen Fabriklösungen gegenüber Ersatzprodukten unbekannter Herkunft.

Aufgrund der Beschaffenheit des gebrauchten Teils wird empfohlen, vor dem Einbau eine Standardprüfung in einem spezialisierten Servicecenter durchzuführen und neue Verbrauchsmaterialien (Dichtungen, Öl, Filter) gemäß den Vorgaben des Herstellers zu verwenden.

Warum einen gebrauchten OEM-Turbolader wählen?

Bei Bauteilen wie dem Turbolader für den S55-Motor bietet ein gebrauchtes Originalteil oft einen guten Kompromiss zwischen Kosten und Langlebigkeit. Die Originalkonstruktion ist für spezifische Lasten und Betriebsbedingungen ausgelegt, was nach dem Austausch eine vorhersehbare Motorleistung gewährleistet.

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