BMW G20 G21 Hintere Tür Kabelbaum Kabel Steuergerät Links Rechts 8718245

BMW G20 G21 Hintere Tür Kabelbaum Kabel Steuergerät Links Rechts ist ein originales Element der elektrischen Anlage, das für die hinteren Türen auf der linken und rechten Seite bestimmt ist. Das Produkt aus der Kategorie Kabel, Kabelbäume und Steckverbinder gewährleistet eine ordnungsgemäße elektrische Verbindung zwischen der Tür und der Karosserie, was sich in einem stabilen Betrieb der Türausstattung niederschlägt. Dies ist eine Lösung für Anwender, die eine werksseitige Passgenauigkeit und vorhersehbare Betriebsparameter des elektrischen Systems erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9436289
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9436289
• Ersatzzahlen: 9436289, 61129436289, 8718245, 61128718245, 61128718246
• Position am Fahrzeug: Hinten, Links, Rechts
• Kategorie: Kabel, Kabelbäume, & Steckverbinder

Bestimmung und Funktion im Fahrzeug

Der präsentierte Kabelbaum ist für BMW-Modelle der Serie G20/G21 vorgesehen und arbeitet im Bereich der hinteren Türen auf der linken und rechten Seite. Er ist für die Übertragung von Signalen und Strom zwischen der Karosserieinstallation und den in der Tür untergebrachten Komponenten wie Steuergeräten, Aktuatoren oder Komfortelementen verantwortlich. Dank der werksseitigen Geometrie der Kabel und Steckverbinder bleiben die korrekte Kabelführung sowie eine ordnungsgemäße mechanische Entlastung beim Öffnen und Schließen der Türen erhalten.

Aufbau und Montagepassgenauigkeit

Der Kabelbaum wurde als OEM-Element konzipiert, was die Kompatibilität mit den werksseitigen Befestigungspunkten und Durchführungen in den Türen sowie den Karosseriesäulen bedeutet. Die verwendeten Steckverbinder sind für den Einsatz im Automobilbereich vorbereitet, unter Berücksichtigung von wechselnden Temperaturen und Vibrationen. Dies erleichtert die Plug-in-Montage anstelle eines beschädigten oder verschlissenen Kabelbaums, ohne dass die Installation umgebaut oder nicht-originale Lösungen verwendet werden müssen.

Vorteile der Verwendung eines originalen Kabelbaums

Die Verwendung eines originalen Kabelbaums in den hinteren Türen des BMW G20/G21 ermöglicht es, das Risiko von Kommunikationsproblemen zwischen den Modulen sowie bei der Stromversorgung der Ausstattungselemente zu begrenzen. Zu den Hauptvorteilen gehören:

• werksseitige Anpassung an die Konstruktion der hinteren Türen auf der linken und rechten Fahrzeugseite,
• Einhaltung der korrekten Kabelführung,
• minimiertes Risiko von Schäden durch Spannungen bei der Türbewegung,
• Konsistenz mit der originalen elektrischen Architektur von BMW.

Dadurch stellt der Kabelbaum eine praktische Lösung sowohl bei Unfallreparaturen als auch bei der Beseitigung von Defekten dar, die aus Kabelabrieb oder Korrosion resultieren.

Produktzustand und Serviceanwendung

Das Element wird als gebrauchte OEM-Komponente angeboten, was in der Praxis eine wirtschaftliche Reparatur unter Beibehaltung der originalen Spezifikation der Installation ermöglicht. Diese Art von Kabelbaum eignet sich für Werkstätten, die auf die Marke BMW spezialisiert sind, sowie für Anwender, die Reparaturen an der Karosserieelektrik selbst durchführen und eine vorhersehbare Montage sowie Kompatibilität mit den werksseitigen Modulen erwarten.

Erweiterung der elektrischen Anlage von BMW

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung der elektrischen Karosserieinstallation in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Kabelbäume, Kabelabschnitte oder Türsteckverbinder, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Kabel, Kabelbäume und Steckverbinder BMW.

Für Anwender, die an einem breiteren Kontext der Funktionsweise von Systemen in modernen Fahrzeugen interessiert sind, einschließlich der Zusammenarbeit der elektrischen Anlage mit Allradantriebssystemen und der Karosserieelektronik, kann ein Artikel hilfreich sein, der verschiedene AWD-Lösungen beschreibt – Sie finden ihn hier: xDrive, 4Matic, quattro oder 4Motion – Vergleich von AWD-Antrieben.