BMW E87 LCI Seitenschwellerleiste Rechts Alpinweiss Alpinweiss - 300

Optischer Zustand der Teile 

Mögliche Kratzer und Macken – Zustand wie auf den Produktfotos.

BMW E87 LCI Seitenschwellerleiste Rechts Alpinweiss Alpinweiss - 300 ist ein originales Karosserieteil für die rechte Seite, ideal für die ästhetische und funktionale Wiederherstellung des Schwellerbereichs bei Modellen der 1er-Reihe nach dem Facelift. In der Werksfarbe Alpinweiss 3 gehalten, ermöglicht es ein einheitliches Erscheinungsbild der Karosserie, ohne dass mit dem Lackton experimentiert werden muss. Dies ist eine praktische Lösung für Anwender, die eine solide Passgenauigkeit und Übereinstimmung mit der werksseitigen BMW-Karosserielinie erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 0036144-AW2
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 0036144
• Ersatzzahlen: 51770036144, 0036144, BG
• Position am Fahrzeug: Rechts
• Farbe: Alpinweiss 3 - 300
• Kategorie: Sonstige

Bestimmung und Funktion des Schwellerelements

Die beschriebene Schwellerverkleidung ist für die rechte Fahrzeugseite vorgesehen und arbeitet daher präzise mit der werksseitigen Geometrie der BMW E87 LCI-Karosserie zusammen. Das Element schützt den unteren Teil der Karosserie im Einstiegsbereich und reduziert die Belastung des Schwellers durch Schmutz, kleinere mechanische Beschädigungen sowie äußere Einflüsse.

Die Verwendung der originalen Schwellerverkleidung ermöglicht es, die korrekte Seitenlinie des Fahrzeugs beizubehalten, was sowohl optisch als auch praktisch von Bedeutung ist – es erleichtert die korrekte Montage benachbarter Karosseriekomponenten und die Aufrechterhaltung der Dichtigkeit im Türbereich.

Farbgebung und optische Anpassung

Das Element ist in der Farbe Alpinweiss 3 ausgeführt, gekennzeichnet durch den Lackcode 300, der für viele BMW 1er-Modelle charakteristisch ist. Dadurch fügt sich die Schwellerverkleidung harmonisch in den vorhandenen Karosserielack ein und minimiert den Bedarf an zusätzlichen Lackierarbeiten oder deren Umfang.

Die werksseitige Farbgebung erleichtert:

• die Beibehaltung eines einheitlichen Weißtons über die gesamte Länge der Fahrzeugseite,
• die Begrenzung von Farbunterschieden zwischen neuem und vorhandenem Lack,
• die Wahrung eines einheitlichen, ordentlichen Erscheinungsbildes der Karosserie nach der Reparatur.

Montageeigenschaften

Die Schwellerverkleidung wurde als Teil konzipiert, das speziell für die BMW E87-Generation nach dem Facelift bestimmt ist, was zu einer vorhersehbaren Montage und korrekten Passform an den werksseitigen Befestigungspunkten führt. Die Verwendung eines Originalteils verringert das Risiko von Problemen mit der Geometrie, Spielräumen oder unschönen Spalten im Schwellerbereich.

Der gebrauchte Charakter der Komponente bedeutet, dass sie aus einer Demontage stammt, was in der Praxis eine Optimierung der Reparaturkosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der originalen Herstellerspezifikationen ermöglicht. Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung bei Unfallreparaturen oder der Restaurierung älterer Fahrzeuge, bei denen ein vernünftiges Gleichgewicht zwischen Preis und Übereinstimmung mit dem Werksdesign zählt.

Anwendung bei Reparaturen und Restaurierung von BMW

Der Austausch der Schwellerverkleidung ist oft Teil umfangreicherer Karosserie- und Lackierarbeiten im Bereich der Fahrzeugseite. Die Verwendung der Originalkomponente hilft dabei, die korrekten Sickenlinien beizubehalten und erleichtert die spätere Anpassung von Türdichtungen, Leisten und anderen Ausstattungselementen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Schwellerbereichs an Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Abdeckungen, Verkleidungen oder zusätzliche Leisten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.

Technische Unterstützung und Wissen über Sportkonstruktionen

Bei der Planung von Karosseriereparaturen und der Auswahl von Komponenten ist es sinnvoll, die konstruktiven Unterschiede zwischen Standard- und Sportversionen zu kennen, insbesondere im Hinblick auf die Karosseriesteifigkeit, das Fahrwerk und die Bremsanlage. Erweiterte Informationen zu fortschrittlichen Lösungen, die in leistungsstarken Fahrzeugen eingesetzt werden, finden Sie im Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was steckt unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?, der ein besseres Verständnis für die Herangehensweise der Hersteller bei der Konstruktion kritischer Fahrzeugbereiche ermöglicht.