BMW 5 6 er E60 E61 LCI Vorne Hinten PDC Ultraschallsensor Platinbronze Bronze

BMW 5 6 er E60 E61 LCI Vorne Hinten PDC Ultraschallsensor Platinbronze Bronze ist ein Original-Element des Einparksystems, das für den Einbau in den vorderen oder hinteren Stoßfänger vorgesehen ist. Dank der werksseitigen Anpassung an die BMW 5er-Modelle nach dem Facelift gewährleistet er eine einwandfreie Zusammenarbeit mit dem werkseitigen PDC-System sowie einen stabilen Betrieb des Parkassistenten. Der gebrauchte Sensor ermöglicht eine wirtschaftliche und zugleich professionelle Reparatur des Einparkhilfesystems.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9142219
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9142219
• Ersatzzahlen: 66209142219, 9142219, 9139866
• Position am Fahrzeug: Vorne, Hinten
• Kategorie: Sonstige

Bestimmung und Funktion des PDC-Sensors

Der präsentierte Sensor ist ein Bestandteil des werkseitigen Park Distance Control Systems von BMW und ist für die präzise Erkennung von Hindernissen im vorderen oder hinteren Bereich des Fahrzeugs verantwortlich. Er wird im Stoßfänger montiert, arbeitet mit dem Steuergerät sowie der akustischen und visuellen Signalisierung zusammen und erleichtert das Manövrieren in engen Räumen, wodurch das Risiko von Karosserieschäden verringert wird.

Die Einbauposition am Fahrzeug umfasst sowohl die Front als auch das Heck, was den Einsatz desselben Sensortyps an verschiedenen Montagepositionen innerhalb des PDC-Systems ermöglicht. Dadurch ist ein konsistenter, technisch korrekter Austausch des defekten Elements ohne Eingriffe in die Fahrzeugelektrik möglich.

Kompatibilität und technische Parameter

Der Sensor wurde speziell für BMW-Modelle entwickelt, was die elektrische und mechanische Kompatibilität mit dem werkseitigen Kabelbaum und den Montagehalterungen im Stoßfänger garantiert. Die entsprechende Form des Gehäuses und der Befestigungspunkt ermöglichen das Einsetzen in die Originalaufnahme ohne notwendige Anpassungen.

Das Element verfügt über eine zugewiesene OEM-Teilenummer sowie Ersatznummern, was die Überprüfung der Kompatibilität mit der spezifischen Fahrzeugkonfiguration erleichtert. In der Praxis bedeutet dies, dass bei der Auswahl lediglich die Kennzeichnungen in der technischen Spezifikation mit den am jeweiligen BMW-Exemplar verwendeten Nummern verglichen werden müssen, um Probleme bei der Montage oder der Kommunikation mit dem PDC-Modul zu vermeiden.

Zustand, Vorteile des Kaufs und Serviceanwendung

Das Produkt wird als gebrauchtes Originalteil angeboten, was eine vorteilhafte Lösung für Nutzer und Werkstätten darstellt, die werksseitige Qualität zu einem vernünftigen Preis suchen. Im Vergleich zu Low-Budget-Ersatzteilen bietet der originale PDC-Sensor die korrekten Betriebsparameter, stabile Abstandsmessungen und eine einwandfreie Zusammenarbeit mit der Fahrzeugelektronik.

Diese Lösung wird besonders empfohlen bei:

• Unfallreparaturen an vorderen und hinteren Stoßfängern,
• Diagnose und Austausch einzelner, defekter PDC-Sensoren,
• Wiederherstellung der vollen Funktionalität des Einparksystems nach im Steuergerät gespeicherten Fehlern.

Dank der Einhaltung der Originalspezifikation ermöglicht der Sensor eine schnelle Montage und eine erneute Kalibrierung des Systems ohne zusätzliche Modifikationen.

Erweiterung des PDC-Systems und Auswahl weiterer Elemente

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Karosseriebereichs im Zusammenhang mit dem Einparksystem Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Kabelbäume oder Montagehalterungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.

Für einen Vergleich der Lösungen, die bei verschiedenen Marken und Fahrzeugsegmenten eingesetzt werden, einschließlich leistungsgesteigerter Modelle, lohnt es sich, das Material zu lesen, das die Unterschiede in der Konstruktion von Antriebssystemen und den damit verbundenen Systemen wie Bremsen oder Fahrwerkselementen erläutert – Details finden Sie im Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?.

Zusammenfassung

BMW 5 6 er E60 E61 LCI Vorne Hinten PDC Ultraschallsensor Platinbronze Bronze ist eine praktische Lösung für Fahrer und Werkstätten, die die volle Leistungsfähigkeit des Einparksystems unter Beibehaltung der werkseitigen Betriebsparameter wiederherstellen möchten. Die originale Herkunft, die Eignung für Front und Heck des Fahrzeugs sowie die Möglichkeit der Überprüfung anhand der Nummern in der technischen Spezifikation machen ihn zu einer soliden Basis für eine professionelle Reparatur des PDC-Systems beim BMW 5er nach dem Facelift.