BMW 5 er E60 E61 Leergehäuse Verdampfer 6933900

BMW 5 er E60 E61 Leergehäuse Verdampfer ist ein werkseitiges Element des HVAC-Systems, das für den Einbau im Fahrgastraum vorgesehen ist. Dank der Konstruktion gemäß den Herstellerspezifikationen gewährleistet es eine stabile Luftführung sowie den korrekten Betrieb von Heizung und Klimaanlage, was sich direkt auf den Fahrkomfort und die Betriebssicherheit des Fahrzeugs auswirkt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6933900
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6933900
• Ersatzzahlen: 64116933900, 6933900, 64116933910, 6933910, 64119159033, 9159033, 64116933921, 6933921, PK
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Sonstige

Bestimmung und Funktion im HVAC-System

Das präsentierte BMW 5 er E60 E61 Leergehäuse Verdampfer ist für BMW 5er E60/E61 Modelle mit Dieselmotor bestimmt. Es ist für die korrekte Aufnahme des Wärmetauschers, der Luftstrom-Steuerelemente sowie der Verteilungskanäle verantwortlich, was eine effiziente Heizung und Kühlung des Innenraums unter verschiedenen Betriebsbedingungen ermöglicht.

Dieses Element bildet das zentrale Modul des Lüftungssystems und integriert den Luftstrom mit dem Betrieb von Heizung und Klimaanlage. Die korrekte Anpassung des Gehäuses an die spezifische Karosserieversion und den Kraftstofftyp ist entscheidend für die Dichtheit, den korrekten Betrieb der Steuerklappen sowie eine gleichmäßige Luftverteilung auf Windschutzscheibe, Fußraum und Lüftungsdüsen.

Vorteile der Verwendung des Originalgehäuses

Die Verwendung des Original-BMW 5 er E60 E61 Leergehäuse Verdampfer bietet eine Reihe praktischer Vorteile:

• sichere Passform an den werkseitigen Befestigungspunkten im Armaturenbrett,
• Einhaltung der vom Hersteller entworfenen Geometrie der Luftkanäle,
• stabiler Sitz von Heizung und Klimaanlagenkomponenten,
• Reduzierung unerwünschter Vibrationen und Geräusche im HVAC-System,
• einfachere Diagnose und Wartung in der Zukunft dank Übereinstimmung mit der Servicedokumentation.

Bei Fahrzeugen mit Dieselmotor ist das richtige Gehäuse von besonderer Bedeutung, da das Heizsystem oft unter höherer thermischer Belastung arbeitet und der korrekte Luftstrom das schnelle Entfrosten der Scheiben sowie den Komfort bei niedrigen Temperaturen beeinflusst.

Zustand, Passform und Montage

Das Element stammt aus einem Gebrauchtfahrzeug, was eine wirtschaftliche Reparatur des Heizungs- und Klimasystems unter Beibehaltung der BMW-Originalspezifikation ermöglicht. Vor der Montage wird eine standardmäßige Überprüfung der Gehäusedichtheit, der Befestigungssitze sowie der Kontaktflächen zum Wärmetauscher und anderen HVAC-Komponenten empfohlen.

Das Gehäuse ist für die Montage an der werkseitigen Position unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte und Dichtungen vorgesehen. Dadurch können Servicearbeiten vorhersehbar und gemäß den Werkstattverfahren durchgeführt werden, ohne dass Änderungen an der Fahrzeuginstallation erforderlich sind.

Teileauswahl nach Nummern und Kompatibilität

Das Produkt verfügt über eine zugewiesene OEM-Teilenummer sowie zugehörige Ersatznummern, was eine präzise Identifizierung in BMW-Katalogen und Teileauswahlsystemen erleichtert. Vor dem Kauf lohnt es sich, die Kennzeichnungen mit der Fahrzeugdokumentation oder dem ausgebauten Element zu vergleichen, um die volle Kompatibilität mit der spezifischen Version des BMW 5er E60/E61 mit Dieselmotor zu bestätigen.

Im Zweifelsfall wird empfohlen, die Kompatibilität anhand der VIN-Nummer zu überprüfen und einen Mechaniker oder technischen Berater zu konsultieren, was das Risiko der Auswahl einer falschen Komponente minimiert und den Reparaturprozess beschleunigt.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Heizungs- und Klimabereichs in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Luftkanäle, Steuerklappen oder zusätzliche Lüftungsmodule, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.

Technische Unterstützung und Servicewissen

Bei Arbeiten an Systemen mit erhöhter Leistung, wie z. B. Sportversionen von Premiummodellen, kann ein breiteres Wissen über die konstruktiven Unterschiede zwischen den einzelnen Modelllinien nützlich sein. In diesem Zusammenhang lohnt es sich, das Material zu lesen, das die Eigenschaften von Antriebseinheiten, Bremsen und Fahrwerk bei Oberklassefahrzeugen beschreibt – Sie finden es im Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was steckt unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?, der zeigt, wie Hersteller Komponenten je nach Verwendungszweck des Fahrzeugs differenzieren.