BMW E87 E90 E91 Diesel M47N2 Klimakompressor Kompressor Klimaanlage 6987766

BMW E87 E90 M47N2 Klimakompressor Klimaanlage 6987766 ist ein Originalteil des Klimasystems, das für BMW Dieselmotoren bestimmt ist und eine stabile Verdichtung des Kältemittels und eine ordnungsgemäße Funktion des gesamten Kabinenkühlsystems gewährleistet. Ein gebrauchter Kompressor ermöglicht eine technisch einwandfreie Reparatur der Klimaanlage unter Beibehaltung der werkseitigen Leistungseigenschaften und Kompatibilität mit der Installation in BMW 1er und 3er Modellen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6987766
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6935613
• Ersatzzahlen: 64526935613, 64526987766, 6987766, 6935613
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Klimakompressoren & Kupplungen

Bestimmung und Kompatibilität mit Dieselmotoren

Der vorgestellte Klimakompressor wurde für die Zusammenarbeit mit der M47N2 Einheit in Diesel-BMW-Fahrzeugen entwickelt. Die Konstruktion des Kompressors ist an die Betriebseigenschaften von Dieselmotoren angepasst, einschließlich höherer Drehmomente und spezifischer thermischer Bedingungen, was sich in einem stabilen Druck im Klimasystem und einer vorhersehbaren Belastung der Motoraggregate niederschlägt.

Die Auswahl des richtigen Kompressors für einen Dieselmotor ist entscheidend für:

• Aufrechterhaltung einer angemessenen Kühlleistung über den gesamten Drehzahlbereich,
• Begrenzung von Leistungsverlusten durch den Antrieb des Kompressors über den Keilriemen,
• Aufrechterhaltung einer korrekten Zusammenarbeit mit der Steuerelektronik des Klimasystems und des Motors.

Konstruktion des BMW Klimakompressors

Der Klimakompressor dieser Serie gehört zur Kategorie Klimakompressoren und Kupplungen, was bedeutet, dass er sowohl für die Verdichtung des Kältemittels als auch für die Zusammenarbeit mit dem Antriebssystem über die Kompressorkupplung verantwortlich ist. Die von BMW verwendete Lösung sorgt für ein präzises Ein- und Ausschalten der Last, was sich auf die Laufkultur des Antriebsstrangs und die Haltbarkeit anderer Aggregate auswirkt.

Die originale OEM-Konstruktion garantiert:

• korrekte Befestigung am Motorblock und Übereinstimmung mit den werkseitigen Montagepunkten,
• geeignete Geometrie der Anschlüsse für Hoch- und Niederdruckleitungen,
• Kompatibilität mit dem werkseitigen Drucksensor und dem Leistungsregelventil.

Vorteile der Verwendung eines originalen gebrauchten Kompressors

Die Wahl eines gebrauchten BMW Klimakompressors mit erhaltener Werksausstattung ist eine Lösung, die den wirtschaftlichen Aspekt mit der korrekten Funktionalität des Systems verbindet. Ein ausgebautes Teil aus der originalen Produktionslinie gewährleistet:

• Beibehaltung der werkseitigen Betriebsparameter der Klimaanlage ohne Notwendigkeit der Systemanpassung,
• Konsistenz mit der Software der Steuergeräte, die für die Regelung von Druck und Temperatur zuständig sind,
• einfachere Diagnose bei möglichen Störungen, dank Übereinstimmung mit der BMW Service-Dokumentation.

Der gebrauchte Zustand bedeutet, dass die Komponente aus einem genutzten Fahrzeug stammt, was bei der Planung des Service wichtig ist – vor dem Einbau wird eine Standard-Werkstattprozedur empfohlen, die eine Systemkontrolle, den Austausch des Trockners und die korrekte Befüllung mit Kältemittel umfasst.

Anwendung im BMW Klimaservice und bei Reparaturen

BMW E87 E90 M47N2 Klimakompressor Klimaanlage 6987766 eignet sich sowohl für den typischen Austausch eines beschädigten Kompressors als auch für die umfassende Überholung des Klimasystems nach einem Ausfall. Dank der Beibehaltung der Originalspezifikation ist er für den Einsatz in professionellen BMW-Werkstätten sowie in spezialisierten Kfz-Klimaanlagenwerkstätten geeignet.

In der Praxis ermöglicht die Montage eines solchen Kompressors:

• Wiederherstellung der vollen Funktionalität der Klimaanlage in Dieselfahrzeugen,
• Reduzierung des Risikos von Undichtigkeiten, die durch eine falsche Passform von Ersatzteilen entstehen,
• Aufrechterhaltung der Konformität mit werkseitigen Serviceverfahren und BMW-Schaltplänen.

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