Mini Cooper S N18 Diesel N47N R55 R56 R57 LCI R58 R59 R60 Kupplung Druckplatte

Mini Cooper S N18 Diesel N47N R55 R56 R57 LCI R58 R59 R60 Kupplung Druckplatte ist ein Element aus der Gruppe Kupplungshydraulik, das für BMW-Antriebssysteme mit Dieselmotoren bestimmt ist. Das gebrauchte OEM-Teil gewährleistet eine werksseitige Passgenauigkeit und behält die korrekten Betriebsparameter des Antriebsstrangs in Fahrzeugen mit Diesel-Antrieb bei.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 8606067
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 8606067
• Ersatzzahlen: 21208606067, 8606067, 2121760302521202349037, 76030252349037, ŁS
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Kupplungshydraulik

Verwendungszweck und technische Merkmale

Mini Cooper S N18 Diesel N47N R55 R56 R57 LCI R58 R59 R60 Kupplung Druckplatte wurde als Komponente konzipiert, die mit dem werksseitigen BMW-Kupplungssystem zusammenarbeitet, insbesondere in Konfigurationen mit Dieselmotoren. Die Konstruktion der Kupplungsscheibe ist an die Drehmomentcharakteristik von Dieselaggregaten angepasst, was eine stabile Lastübertragung ermöglicht und Schlupf bei dynamischer Fahrweise reduziert.

Die originale Herkunft aus der BMW-Gruppe bedeutet die Einhaltung der korrekten Geometrie, entsprechend ausgewählter Reibmaterialien sowie die Kompatibilität mit dem werksseitigen Druckautomaten und Schwungrad. Dadurch arbeitet die Kupplungsscheibe mit dem Antriebsstrang zusammen, ohne dass Modifikationen an anderen Elementen erforderlich sind.

Vorteile der Verwendung einer originalen Kupplungsscheibe

Die Verwendung eines Elements aus der Kategorie Kupplungshydraulik von BMW führt zu einem vorhersehbaren Verhalten des Antriebsstrangs und einem korrekten Betrieb des Kupplungspedals. Das gebrauchte OEM-Teil ist eine vernünftige Wahl, wenn Sie Wert auf Folgendes legen:

• Beibehaltung des werksseitigen Kupplungsverhaltens bei einem Dieselmotor,
• Kompatibilität mit originalen Antriebskomponenten,
• Aufrechterhaltung des korrekten Druckpunkts und eines sanften Einkuppelns,
• Reduzierung des Risikos von Vibrationen, die durch unpassende Ersatzteile entstehen können.

Dank der Anpassung an die BMW-Spezifikationen arbeitet die Kupplungsscheibe auf vorhersehbare Weise mit der Kupplungshydraulik zusammen, was die Diagnose und spätere Wartung erleichtert.

Anwendung in Fahrzeugen mit Dieselmotoren

Das Produkt ist für Fahrzeuge mit Diesel-Antrieb bestimmt, bei denen der Antriebsstrang unter einer höheren Last arbeitet als bei Benzinmotoren. Die entsprechend ausgewählten Reibmaterialien und die Konstruktion der Scheibe ermöglichen eine effiziente Drehmomentübertragung, was sowohl beim Anfahren als auch beim Beschleunigen unter Last von Bedeutung ist.

Mit der Wahl dieser Kupplungsscheibe erhalten Sie ein Element, das speziell für die Besonderheiten von BMW-Dieselmotoren entwickelt wurde, was zu einem stabilen Systembetrieb und einem vorhersehbaren Fahrzeugverhalten im täglichen Gebrauch führt.

Auswahl nach OEM-Nummer und Vergleichsnummern

Das Element verfügt über eine dedizierte OEM-Teilenummer sowie zugehörige Vergleichsnummern, was eine präzise Identifizierung und Auswahl für die spezifische Fahrzeugkonfiguration erleichtert. Bei der Anpassung der Kupplungsscheibe an Ihr Fahrzeug lohnt es sich, die Übereinstimmung anhand der OEM-Nummer zu überprüfen und die Parameter mit dem aktuell verbauten Element zu vergleichen.

Wenn Sie Schritt für Schritt prüfen möchten, wie Sie ein gebrauchtes Teil korrekt anhand der OEM-Nummer oder Fahrgestellnummer (VIN) auswählen, nutzen Sie unseren praktischen Ratgeber: Ratgeber: Wie man das richtige Autoteil anhand der VIN und OEM-Nummer auswählt. Dort finden Sie ein Vorgehensschema, eine Checkliste sowie Beispiele für Fragen, die Sie dem Verkäufer stellen sollten.

Zustand, Herkunft und Serviceanwendung

Die Kupplungsscheibe stammt aus dem BMW-Sortiment und ist ein gebrauchtes Teil, was eine wirtschaftliche Reparatur des Antriebsstrangs unter Beibehaltung der Originalspezifikationen ermöglicht. Sie bewährt sich sowohl beim Standardaustausch verschlissener Komponenten als auch bei Reparaturen infolge mechanischer Schäden im Kupplungsbereich.

In der Werkstattpraxis ist die Verwendung einer originalen, gebrauchten Kupplungsscheibe oft eine bevorzugte Lösung bei intensiv genutzten Fahrzeugen, bei denen es auf die Kombination aus korrektem Systembetrieb und der Kontrolle der Servicekosten ankommt.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Antriebsstrangs in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. einen Nehmerzylinder, Hydraulikleitungen oder einen Kupplungsgeberzylinder, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Kupplungshydraulik.