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BMW E81 E82 E87 LCI Motor Wasser Kühlmittel Schlauch Rohr Diesel N47 - SKU 9127402 - Teilenummer 64219127402BMW E81 E82 E87 LCI Motor Wasser Kühlmittel Schlauch Rohr Diesel N47 - SKU 9127402 - Teilenummer 64219127402BMW E81 E82 E87 LCI Motor Wasser Kühlmittel Schlauch Rohr Diesel N47 - SKU 9127402 - Teilenummer 64219127402BMW E81 E82 E87 LCI Motor Wasser Kühlmittel Schlauch Rohr Diesel N47 - SKU 9127402 - Teilenummer 64219127402BMW E81 E82 E87 LCI Motor Wasser Kühlmittel Schlauch Rohr Diesel N47 - SKU 9127402 - Teilenummer 64219127402BMW E81 E82 E87 LCI Motor Wasser Kühlmittel Schlauch Rohr Diesel N47 - SKU 9127402 - Teilenummer 64219127402BMW E81 E82 E87 LCI Motor Wasser Kühlmittel Schlauch Rohr Diesel N47 - SKU 9127402 - Teilenummer 64219127402BMW E81 E82 E87 LCI Motor Wasser Kühlmittel Schlauch Rohr Diesel N47 - SKU 9127402 - Teilenummer 64219127402BMW E81 E82 E87 LCI Motor Wasser Kühlmittel Schlauch Rohr Diesel N47 - SKU 9127402 - Teilenummer 64219127402BMW E81 E82 E87 LCI Motor Wasser Kühlmittel Schlauch Rohr Diesel N47 - SKU 9127402 - Teilenummer 64219127402BMW E81 E82 E87 LCI Motor Wasser Kühlmittel Schlauch Rohr Diesel N47 - SKU 9127402 - Teilenummer 64219127402BMW E81 E82 E87 LCI Motor Wasser Kühlmittel Schlauch Rohr Diesel N47 - SKU 9127402 - Teilenummer 64219127402

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BMW E81 E82 E87 LCI Motor Wasser Kühlmittel Schlauch Rohr Diesel N47 9127402

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BMW E81 E82 E87 LCI Kühlmittelschlauch Dieselmotor N47 ist ein Originalteil des Kühlsystems aus der Gruppe Schläuche, Leitungen und Rohre, bestimmt für Dieselaggregate. Von BMW entwickelt, um einen stabilen Kühlmittelfluss zu gewährleisten, unterstützt er die korrekte Betriebstemperatur des N47-Motors und reduziert das Risiko einer Überhitzung.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 9127402
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 64219127402
  • Ersatzzahlen: 9127402, 64219127402, 51757906821, 7906821
  • Kraftstoffart: Diesel
  • Kategorie: Kühlwasserschläuche

Bestimmung und Funktion im Kühlsystem

Der Kühlmittelschlauch in einem Dieselmotor ist für die sichere Führung des Kühlmediums zwischen den Schlüsselelementen des Antriebsstrangs verantwortlich. Bei Dieselmotoren vom Typ N47 ist dies aufgrund der höheren thermischen Effizienz und der größeren thermischen Belastung von besonderer Bedeutung. Ein richtig ausgewählter Schlauch hilft, eine stabile Betriebstemperatur aufrechtzuerhalten, was sich auf die Laufkultur, die Haltbarkeit der Aggregate und die Reduzierung des Risikos von Überhitzungsschäden auswirkt.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW-Schlauchs

Die Verwendung eines originalen Kühlmittelschlauchs in den BMW-Modellen der Serie E81, E82 und E87 LCI gewährleistet:

  • präzise Anpassung an das werkseitige Kühlsystem ohne Umbauten,
  • Beibehaltung der vom Hersteller konzipierten Geometrie des Kühlmittelkanals,
  • korrekte Zusammenarbeit mit anderen Elementen des Systems, wie z. B. Anschlüssen, Verbindungen und Gehäusen,
  • Konsistenz mit den werkseitigen Qualitätsstandards von BMW in Bezug auf Temperatur- und Druckbeständigkeit.

Dadurch bildet der Schlauch eine solide Grundlage für die Wiederherstellung der korrekten Funktion des Kühlsystems nach einer Reparatur oder Modernisierung des Antriebsstrangs.

Technische Merkmale und Montage

Der Schlauch gehört zur Gruppe Schläuche, Leitungen und Rohre, was bedeutet, dass er für den Betrieb in der Kühlmittelumgebung und unter den wechselnden thermischen Belastungen, die für Dieselmotoren typisch sind, ausgelegt ist. Die Konstruktion des Schlauchs ist an den spezifischen Verlauf der Installation im Motorraum von BMW E81, E82 und E87 LCI angepasst, was die Montage erleichtert und das Risiko von Spannungen durch falsche Verlegung minimiert.

Das Teil ist für Fahrzeuge mit Dieselkraftstoff bestimmt und erfüllt daher die Anforderungen an Temperatur- und Betriebsbedingungen, die für diesen Antriebsstrang charakteristisch sind. Der gebrauchte Zustand ermöglicht eine wirtschaftliche Reparatur unter Beibehaltung der ursprünglichen Herstellerspezifikationen.

Anwendung in der Servicepraxis

Der Austausch des Kühlmittelschlauchs wird empfohlen, wenn Undichtigkeiten, Korrosionsspuren an den Anschlüssen, Kühlmittelstandsverluste oder sichtbare mechanische Beschädigungen auftreten. Bei einem N47-Motor, der unter anspruchsvollen thermischen Bedingungen arbeitet, hat ein intakter Schlauch einen erheblichen Einfluss auf:

  • Aufrechterhaltung der stabilen Betriebstemperatur des Motors,
  • Reduzierung des Risikos von Luft im Kühlsystem,
  • problemlose Zusammenarbeit mit dem Thermostat und dem Kühler,
  • Verlängerung der Lebensdauer des Antriebsstrangs und der Aggregate.

Die Auswahl eines Schlauchs, der den werkseitigen BMW-Spezifikationen entspricht, ist besonders wichtig bei der Wartung von Fahrzeugen, die intensiv genutzt werden oder unter unterschiedlichen Straßenbedingungen fahren.

Erweiterung des Systems und zugehörige Teile

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres BMW planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Schläuche, flexible Schläuche oder starre Rohre des Kühlsystems, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Schläuche, Leitungen und Rohre BMW.

Für Benutzer, die an der Optimierung der Servicekosten und der bewussten Auswahl von Gebrauchtteilen für Reparaturen anderer Marken interessiert sind, kann der Artikel über einen praktischen Ansatz zum Kauf von Komponenten aus dem Sekundärmarkt hilfreich sein: Reparatur eines Volkswagens für wenig Geld? Entdecken Sie, wie Sie bei Original-Autoteilen sparen können.

Zusammenfassung

BMW E81 E82 E87 LCI Kühlmittelschlauch Dieselmotor N47 ist ein Originalteil des Kühlsystems, das die Wiederherstellung der werkseitigen Leistungsparameter des Dieselaggregats ermöglicht. Die Wahl eines Schlauchs aus der Gruppe Schläuche, Leitungen und Rohre, der der BMW-Konstruktion entspricht, gewährleistet einen korrekten Kühlmittelfluss, eine präzise Montageanpassung und ein vorhersehbares Verhalten des Systems im täglichen Betrieb.

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