BMW X5 E70 4.8i Benzin Kompletter Motor N62N N62B48B 355PS 135TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

BMW X5 E70 4.8i Benzin Kompletter Motor N62N N62B48B 355PS 135TKM, GARANTIE ist ein komplettes Antriebsaggregat aus der V8-Familie, das für die dynamischen Versionen des BMW X5 E70 entwickelt wurde. Der Benzinmotor mit hoher Laufkultur sorgt für eine gleichmäßige Leistungsentfaltung, und die Vollständigkeit des Motors erleichtert einen effizienten Austausch im Fahrzeug. Dies ist eine Lösung für Anwender, die eine originale BMW-Konstruktion und Konsistenz mit der Werksspezifikation des Modells erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 0439113-1
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 0439113
• Ersatzzahlen: 0439113, 11000439113, 0427287, 11000427287, 0417555, 11000417555, 11000439114, 0427288, 11000427288
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 8
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: N62B48B
• Laufleistung: 137 000

Technische Merkmale des Motors

Der präsentierte Motor gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert die V8-Familie von BMW mit Fremdzündung. Der Einsatz eines Benzin-Einspritzsystems begünstigt eine lineare Leistungsabgabe und ein schnelles Ansprechverhalten auf das Gaspedal. Acht Zylinder in V-Anordnung sorgen für ausreichend Drehmomentreserven für die schwerere SUV-Karosserie, was sich in einer effizienten Beschleunigung sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn niederschlägt.

Der Motorkennbuchstabe N62B48B ist charakteristisch für die fortschrittliche BMW-Konstruktion, die moderne Lösungen mit einem Fokus auf Laufkultur verbindet. Das Aggregat wurde auf hohe Flexibilität ausgelegt, was ein komfortables Fahren bei niedrigen Drehzahlen sowie eine dynamische Beschleunigung bei höherer Last ermöglicht. Die V8-Konfiguration begünstigt zudem eine gleichmäßige Lastverteilung und einen stabilen Betrieb über einen weiten Drehzahlbereich.

Anwendung im BMW X5 E70 4.8i

Der Motor ist für den Einbau in das Modell BMW X5 E70 in der Version 4.8i vorgesehen, wo er als Hauptantriebsquelle für das Fahrwerk und das xDrive-System dient. Dank der optimal abgestimmten Leistungscharakteristik harmoniert das Aggregat gut mit dem Automatikgetriebe und fortschrittlichen Traktionssystemen, was eine stabile Beschleunigung und vorhersehbare Reaktionen auf das Gaspedal gewährleistet. Das komplette Antriebsaggregat erleichtert den Austauschprozess und reduziert die Notwendigkeit, fehlende Komponenten nachzurüsten.

Die Laufleistung des Aggregats, ausgedrückt in Tausenden von Kilometern, ermöglicht es, den bisherigen Betrieb zu bewerten und den weiteren Wartungszyklus zu planen. Für viele Nutzer des BMW X5 E70 ist die Wahl eines kompletten Motors mit dokumentierter Herkunft eine vorteilhafte Lösung im Vergleich zur Reparatur einer schwer beschädigten Einheit, insbesondere bei mechanischen Defekten oder Überhitzung.

Vorteile der Wahl eines kompletten V8-Benzinmotors

Die Wahl eines kompletten V8-Benzinmotors für den BMW X5 E70 bietet eine Reihe praktischer Vorteile:

• konstruktive Konsistenz mit dem BMW-Werksdesign,
• Erhalt der für V8-Motoren charakteristischen Laufkultur und des Klangs,
• Möglichkeit, die ursprüngliche Leistung der 4.8i-Version wiederherzustellen,
• Verringerung des Inkompatibilitätsrisikos im Vergleich zu Nicht-Original-Ersatzteilen,
• einfachere Wartungsplanung dank bekanntem Motorkennbuchstaben.

Für Anwender, die den Komfort und die Dynamik eines Premium-SUVs schätzen, bleibt der V8-Benzinmotor eine Lösung, die es ermöglicht, den Charakter des Fahrzeugs gemäß den Vorgaben des Herstellers zu erhalten. Ein Aggregat dieses Typs bewährt sich sowohl im täglichen Gebrauch als auch bei höherer Belastung, z. B. bei Fahrten mit voller Zuladung oder mit Anhänger.

Gebrauchter Motor – eine bewusste technische Entscheidung

Das angebotene Aggregat ist ein gebrauchtes Teil, was die Kosten für die Wiederherstellung der Fahrzeugfunktionalität im Vergleich zum Kauf eines neuen Antriebsstrangs erheblich senkt. Entscheidend ist hier die Einhaltung der Herstellerkennzeichnungen und die korrekte Anpassung an die spezifische Fahrzeugkonfiguration. Bei BMW-Motoren ist es besonders wichtig, auf den Motorkennbuchstaben und den Kraftstofftyp zu achten, um ein korrektes Zusammenspiel mit der Elektronik und den Anbauteilen des Fahrzeugs zu gewährleisten.

Wenn Sie besser verstehen möchten, wie man gebrauchte Antriebsaggregate sicher auswählt und welche realen Kostenunterschiede zu Neuteilen bestehen, lohnt es sich, den Expertenratgeber über die Wirtschaftlichkeit des Kaufs gebrauchter Getriebe und Motoren zu lesen, in dem unter anderem die Auswahl nach OEM-Nummern sowie praktische Beispiele aus dem Markt erläutert werden.

Erweiterung der Modernisierung im Bereich des BMW-Antriebsstrangs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Antriebsaggregate, Blöcke oder komplette Motoreinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Motoren.