BMW X5 E70 F10 F11 F12 Park Distanz Sensor Ultraschall Carbon Black - 416

BMW X5 E70 F10 F11 F12 Park Distanz Sensor Ultraschall Carbon Black in der Farbe Carbonschwarz Metallic - 416 ist ein präzises Element des Parkassistenzsystems, das für den Einbau in den vorderen oder hinteren Stoßfänger vorgesehen ist. Die Ultraschalltechnologie des Sensors gewährleistet einen stabilen Systembetrieb, und die werkseitige Passgenauigkeit für BMW-Modelle ermöglicht einen bequemen Austausch des defekten Teils ohne Eingriffe in die Fahrzeuginstallation.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9270495-CAR
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9270495
• Ersatzzahlen: 66209270495, 9270495, 66209231281, 9231281, 9251944
• Position am Fahrzeug: Vorne, Hinten
• Farbe: Carbonschwarz Metallic - 416
• Kategorie: Parksensoren

Bestimmung und Funktion des Parksensors

Das präsentierte Element gehört zur Gruppe der Parksensoren und arbeitet mit dem werkseitigen BMW-Parkassistenzsystem zusammen, wobei es für die Erkennung von Hindernissen im vorderen und hinteren Bereich des Fahrzeugs verantwortlich ist. Im Stoßfänger montiert, sendet und empfängt es Ultraschallwellen, die anschließend vom Steuergerät interpretiert werden, was zu akustischen oder visuellen Signalen für den Fahrer führt.

Dank der Ultraschall-Detektionstechnologie ermöglicht der Sensor eine präzise Entfernungsbestimmung zu Hindernissen beim Manövrieren auf Parkplätzen, in engen Gassen oder beim Rückwärtsfahren auf begrenztem Raum. Ein korrekt funktionierendes Element dieser Art erhöht den täglichen Fahrkomfort erheblich und verringert das Risiko kleinerer Karosserieschäden.

Aufbau, Farbgebung und Integration in die Karosserie

Der Sensor ist für die Montage in der werkseitigen Aufnahme des Stoßfängers vorbereitet, was eine korrekte Passform zu den Karosserieteilen sowie eine richtige Ausrichtung zur Fahrbahnoberfläche gewährleistet. Die verwendete Farbe Carbonschwarz Metallic - 416 ermöglicht eine ästhetische Integration in die Karosserielackierung in diesem Farbton, minimiert die Sichtbarkeit des Elements und bewahrt ein einheitliches Erscheinungsbild des Stoßfängers.

Das Sensorgehäuse wurde für den Einsatz unter Außenbedingungen konzipiert – in einem Bereich, der Wasser, Straßenschmutz und wechselnden Temperaturen ausgesetzt ist. Die Konstruktion des Gehäuses und des elektrischen Anschlusses ist an den werkseitigen BMW-Kabelbaum angepasst, was die Montage erleichtert und die Notwendigkeit zusätzlicher Installationsänderungen reduziert.

Platzierung am Fahrzeug und Montageaspekte

Das Element ist für den Betrieb sowohl im vorderen als auch im hinteren Bereich des Fahrzeugs ausgelegt, was seinen Einsatz als Sensor im vorderen oder hinteren Stoßfänger gemäß der Konfiguration des jeweiligen BMW-Exemplars ermöglicht. Diese Lösung erleichtert die Auswahl des Teils beim Austausch eines einzelnen defekten Sensors im bestehenden Parksystem.

In der Praxis besteht die Montage darin, den Sensor in die entsprechende Stoßfängeraufnahme einzusetzen und an den werkseitigen Kabelbaum anzuschließen. Dank der Beibehaltung der ursprünglichen Geometrie und des Anschlusses kann der Sensor nach korrektem Einbau und eventueller Anpassung im Diagnosesystem ohne zusätzliche Modifikationen mit den übrigen Systemkomponenten zusammenarbeiten.

Nutzungseigenschaften und Anwendungsvorteile

Die Wahl eines originalen, für BMW dedizierten Parksensors ermöglicht es, die Konsistenz des gesamten Parkassistenzsystems zu bewahren. Ein korrekt ausgewähltes Element:

• gewährleistet die Kompatibilität mit dem werkseitigen Steuergerät und der Fahrzeugsoftware,
• erhält die korrekte Empfindlichkeit und Reichweite der Hinderniserkennung,
• verringert das Risiko von Systemfehlern, die durch die Verwendung ungeeigneter Ersatzteile entstehen könnten.

Das Produkt stammt aus dem Segment der gebrauchten Originalteile, was eine wirtschaftliche Reparatur des Parksystems bei gleichzeitiger Beibehaltung der korrekten Betriebsparameter ermöglicht. Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung, wenn ein einzelner Sensor in einem komplexen System ausgetauscht werden muss.

Auswahl eines gebrauchten Parksensors und technisches Wissen

Bei der Auswahl eines gebrauchten Karosserieelektronik-Elements, wie einem Parksensor, ist die Anpassung an die spezifische Modellversion und Ausstattungskonfiguration entscheidend. Es lohnt sich, auf die Übereinstimmung mit dem werkseitigen Fahrzeugsystem sowie auf die korrekte Platzierung am Fahrzeug zu achten, um Probleme bei der Kalibrierung und dem Betrieb des Systems zu vermeiden.

Wenn Sie besser verstehen möchten, wann es sich lohnt, auf gebrauchte Module und Sensoren zurückzugreifen und wie man solche Komponenten bewusst auswählt, lesen Sie unseren Ratgeber: Das zweite Leben der Elektronik – wann lohnt es sich, auf gebrauchte Motorsteuergeräte, Komfortmodule und Parksensoren zu setzen?

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Manövrierbereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie zusätzliche Sensoren, Steuergeräte oder Komponenten der Parkassistenz-Installation, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Parksensoren.