BMW X1 E84 Hinten PDC Sensor Parkhilfe Ultraschall Weiß 9289022

BMW X1 E84 Hinten PDC Sensor Parkhilfe Ultraschall Weiß ist ein Originalteil aus der Gruppe der Parksensoren, das für den Einsatz im hinteren Karosseriebereich konzipiert wurde. Die Ultraschall-Einparkhilfetechnologie sorgt für eine präzise Hinderniserkennung, während die werkseitige Passgenauigkeit für den BMW X1 E84 die Montage und Integration in das bestehende PDC-System erleichtert. Die Farbe Schwarz 2 - 668 ermöglicht eine ästhetische Integration des Sensors in den hinteren Stoßfänger.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9289022-WHI
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9289022
• Ersatzzahlen: 9289022, 66209289022
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Farbe: Schwarz 2 - 668
• Kategorie: Parksensoren

Bestimmung und Funktion im PDC-System

Der präsentierte hintere PDC-Sensor ist ein Bestandteil des Einparkhilfesystems im BMW X1 E84, das für die Überwachung des Bereichs hinter dem Fahrzeug verantwortlich ist. Dank der Ultraschalltechnologie sendet und empfängt der Sensor Wellen, die es dem Steuergerät ermöglichen, den Abstand zu Hindernissen zu bewerten und akustische oder visuelle Signale an den Fahrer zu übermitteln. Diese Lösung erhöht die Sicherheit beim Manövrieren auf engen Parkplätzen und bei eingeschränkter Sicht.

Farbgebung und optische Anpassung

Der Sensor ist im Farbton Schwarz 2 - 668 ausgeführt, was eine stimmige Anpassung an die werksseitig lackierten Elemente des hinteren BMW-Stoßfängers ermöglicht. Die passende Farbgebung reduziert die Sichtbarkeit des Elements an der Karosserie, bewahrt die Ästhetik der Fahrzeuglinie und beeinträchtigt gleichzeitig nicht die Ultraschallfunktion. Dies ist eine praktische Lösung für Anwender, die sowohl Funktionalität als auch den Erhalt des Original-Looks ihres Fahrzeugs erwarten.

Montageeigenschaften

Der hintere PDC-Parksensor wurde als Komponente speziell für dieses Modell entwickelt, was den korrekten Sitz in der Stoßfängeraufnahme und die einwandfreie Zusammenarbeit mit der elektrischen Anlage des Fahrzeugs begünstigt. Die für den hinteren Karosseriebereich vorgesehene Konstruktion erleichtert es Mechanikern und Anwendern, ein defektes Element auszutauschen, ohne den Kabelbaum oder das Gehäuse modifizieren zu müssen. Dadurch lässt sich die volle Funktionalität des Parksystems auf geordnete und vorhersehbare Weise wiederherstellen.

Zustand des Elements und praktischer Einsatz

Der angebotene Sensor stammt aus der Gruppe der Gebrauchtteile, was eine vorteilhafte Lösung für Fahrer darstellt, die nach Werkskomponenten zu einem vernünftigen Preis suchen. Bei einem Ausfall eines einzelnen PDC-Sensors ermöglicht der Austausch gegen ein originales Gebrauchtteil die Aufrechterhaltung der Systemkonsistenz, wodurch Kompatibilitätsprobleme vermieden werden, die bei Ersatzteilen unbekannter Herkunft häufig auftreten. Dies ist besonders wichtig bei Fahrzeugen, bei denen das Einparkhilfesystem im Stadtverkehr intensiv genutzt wird.

Vorteile der Verwendung eines originalen PDC-Sensors

Die Verwendung eines dedizierten hinteren PDC-Sensors im BMW X1 E84 führt zu:

• der Aufrechterhaltung der korrekten Zusammenarbeit mit dem werksseitigen PDC-Steuergerät,
• der Gewährleistung einer vorhersehbaren Funktion der Warnsignale beim Rückwärtsfahren,
• der Verringerung des Risikos von Systemfehlern aufgrund falscher Betriebsparameter,
• einer ästhetischen Anpassung an den hinteren Stoßfänger dank der passenden Farbgebung.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Parkbereichs in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Befestigungselemente oder Kabelbäume für das Rückfahrsystem, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Parksensoren.

Um besser beurteilen zu können, wann die Wahl eines gebrauchten PDC-Sensors sinnvoll ist und wie man Elektronik sicher für ein bestimmtes Modell auswählt, lohnt es sich, den Ratgeber zu lesen: Das zweite Leben der Elektronik – wann lohnt es sich, auf gebrauchte Motorsteuergeräte, Komfortmodule und Parksensoren zu setzen?