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BMW E39 E38 E46 Schalter Knopf Automatische Stabilitätskontrolle ASC - SKU 8363694 - Teilenummer 8363694BMW E39 E38 E46 Schalter Knopf Automatische Stabilitätskontrolle ASC - SKU 8363694 - Teilenummer 8363694BMW E39 E38 E46 Schalter Knopf Automatische Stabilitätskontrolle ASC - SKU 8363694 - Teilenummer 8363694BMW E39 E38 E46 Schalter Knopf Automatische Stabilitätskontrolle ASC - SKU 8363694 - Teilenummer 8363694BMW E39 E38 E46 Schalter Knopf Automatische Stabilitätskontrolle ASC - SKU 8363694 - Teilenummer 8363694BMW E39 E38 E46 Schalter Knopf Automatische Stabilitätskontrolle ASC - SKU 8363694 - Teilenummer 8363694BMW E39 E38 E46 Schalter Knopf Automatische Stabilitätskontrolle ASC - SKU 8363694 - Teilenummer 8363694BMW E39 E38 E46 Schalter Knopf Automatische Stabilitätskontrolle ASC - SKU 8363694 - Teilenummer 8363694BMW E39 E38 E46 Schalter Knopf Automatische Stabilitätskontrolle ASC - SKU 8363694 - Teilenummer 8363694BMW E39 E38 E46 Schalter Knopf Automatische Stabilitätskontrolle ASC - SKU 8363694 - Teilenummer 8363694BMW E39 E38 E46 Schalter Knopf Automatische Stabilitätskontrolle ASC - SKU 8363694 - Teilenummer 8363694BMW E39 E38 E46 Schalter Knopf Automatische Stabilitätskontrolle ASC - SKU 8363694 - Teilenummer 8363694

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BMW E39 E38 E46 Schalter Knopf Automatische Stabilitätskontrolle ASC 8363694

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BMW E39 E38 E46 Schalter Knopf Automatische Stabilitätskontrolle ASC ist ein werksseitiges Element des Traktionskontrollsystems, das für BMW-Modelle mit Automatikgetriebe entwickelt wurde. Dieser gebrauchte Schalter aus der Gruppe Schalter, Bedienelemente und Zündschlösser ermöglicht eine bequeme und präzise Steuerung des ASC-Systems vom Cockpit aus, unter Beibehaltung der ursprünglichen Innenraumergonomie.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 8363694
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 8363694
  • Ersatzzahlen: 61318363694, 8363694, 61318352251, 8352251, AS
  • Getriebetyp: Automatikgetriebe
  • Kategorie: Schalter, Kontrollelemente & Zündschlösser

Funktion und Anwendung des ASC-Schalters

Der ASC-Schalter ist für die Steuerung des Traktionskontrollsystems in BMW-Fahrzeugen der Serien E38, E39 und E46 verantwortlich. Er ermöglicht dem Fahrer das schnelle Ein- oder Ausschalten des Stabilisierungsassistenten, was besonders in Situationen nützlich ist, die eine direktere Reaktion des Antriebs erfordern, beispielsweise beim Anfahren auf rutschigem Untergrund oder bei Wartungsmanövern.

Dank der Beibehaltung der ursprünglichen Konstruktion und Funktionslogik arbeitet dieses Element mit der werksseitigen Elektroinstallation und den Steuergeräten zusammen und gewährleistet ein konsistentes Verhalten mit den übrigen Systemen des Fahrzeugs. Diese Lösung wird überall dort empfohlen, wo Kompatibilität mit der Werksausstattung und ein vorhersehbares Verhalten des Traktionssystems wichtig sind.

Kompatibilität mit Automatikgetriebe

Der präsentierte ASC-Schalter ist für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe vorgesehen. Dies bedeutet, dass seine Betriebseigenschaften und die Art der Integration in die Fahrzeugelektronik an die Logik des Automatikgetriebes angepasst sind, einschließlich der Zusammenarbeit mit Systemen, die für die Gangwahl und die Schlupfkontrolle der Räder verantwortlich sind.

In der Praxis führt dies zu einem stabilen Betrieb des Traktionssystems während des Schaltvorgangs, flüssigen Reaktionen auf Traktionsverlust und dem Erhalt des für BMW-Automatikgetriebe typischen Fahrkomforts. Die Wahl des richtigen Schaltertyps ist entscheidend, um Kommunikationsfehler mit den Steuergeräten sowie unerwünschte Meldungen im Kombiinstrument zu vermeiden.

Eigenschaften des gebrauchten Elements

Der angebotene ASC-Schalter ist ein gebrauchtes Teil, was bedeutet, dass er aus einer Fahrzeugdemontage stammt und auf seine weitere Einsatzfähigkeit geprüft wurde. Diese Art von Komponente ist eine gute Wahl für Nutzer, die den ursprünglichen Charakter des BMW-Innenraums bewahren und gleichzeitig die Kosten für Reparatur oder Austausch des Bedienelements optimieren möchten.

Ein gebrauchter Schalter aus dieser Gruppe behält die werksseitige Passgenauigkeit zur Mittelkonsole sowie die serienmäßigen Funktionskennzeichnungen bei, sodass die Montage keine Modifikationen am Panel oder zusätzliche Anpassungen erfordert. Dies ist eine praktische Lösung beim Austausch eines defekten Knopfes, bei Problemen mit der Reaktion auf Tastendruck oder bei der Renovierung des Steuerungssystems in älteren BMW-Modellen.

Vorteile der Verwendung eines originalen ASC-Schalters

  • Konsistenz mit dem werksseitigen Traktionssystem – der Schalter arbeitet mit dem für die jeweilige BMW-Generation entwickelten ASC-System zusammen, ohne dass eine Anpassung erforderlich ist.
  • Originale Cockpit-Ergonomie – Erhalt des serienmäßigen Aussehens des Bedienpanels und des intuitiven Zugangs zur Traktionskontrollfunktion.
  • Optimierung der Servicekosten – das gebrauchte Element ermöglicht eine wirtschaftliche Reparatur unter Beibehaltung der vom Hersteller vorgesehenen Betriebsparameter.
  • Direkte Systembedienung – schnelles Ein- und Ausschalten des ASC vom Armaturenbrett aus, ohne Eingriff in die Software.

Zugehörige Elemente und technisches Wissen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Steuerungsbereichs für Assistenzsysteme in Ihrem BMW planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Traktionsfunktionstasten, Lichtschalter oder Zündschlossmodule, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Schalter, Bedienelemente und Zündschlösser BMW.

Bei Servicearbeiten an Sicherheits- und Stabilisierungssystemen des Fahrzeugs lohnt es sich auch, auf den Zustand des Bremssystems zu achten. Praktische Tipps zur Auswahl gebrauchter Komponenten wie Bremsscheiben, Bremssättel oder ABS-Elemente finden Sie im Artikel: Bremssystem aus zweiter Hand: Wie wählt man sicher Bremsscheiben, Sättel und ABS aus?.

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