BMW 5 Reihe E60 E61 LCI Schalter Schaltzentrum Mittelkonsole Tastenblock 9159051

BMW 5 Reihe E60 E61 LCI Schalter Schaltzentrum Mittelkonsole Tastenblock ist ein werksseitiges Steuerelement für das dynamische Traktionskontrollsystem, das für den Einbau im vorderen Bereich der Mittelkonsole vorgesehen ist. Der angebotene Schalter aus der Gruppe Schalter, Bedienelemente und Zündschlösser gewährleistet die ordnungsgemäße Bedienung der DTC-Funktion vom Cockpit aus, wobei die vom Hersteller BMW vorgesehene ursprüngliche Ergonomie und Funktionslogik beibehalten werden. Dies ist eine praktische Lösung beim Austausch eines defekten Steuermoduls in Fahrzeugen nach dem Facelift (LCI).

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9159051
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 61319159051
• Ersatzzahlen: 61319159051, 9159051
• Position am Fahrzeug: Vorne
• Kategorie: Schalter, Kontrollelemente & Zündschlösser

Bestimmung und Funktion des DTC-Schalters

Der präsentierte Schalter ist das Bauteil, das für die Steuerung der DTC-Funktion über die Konsole in den BMW 5er-Modellen E60 und E61 nach dem Facelift verantwortlich ist. Er ist im vorderen Kabinenbereich in Reichweite des Fahrers platziert und ermöglicht ein schnelles Ein- und Ausschalten des dynamischen Traktionskontrollmodus je nach Fahrbedingungen.

Als Teil aus der Gruppe Schalter, Bedienelemente und Zündschlösser arbeitet diese Komponente mit der Fahrzeugelektrik sowie den Steuermodulen zusammen, die für die Fahrstabilitätssysteme zuständig sind. Der Austausch eines defekten Schalters gegen ein Originalteil dieses Typs ermöglicht die Wiederherstellung der ordnungsgemäßen DTC-Funktion, ohne in andere Fahrzeugsysteme einzugreifen.

Aufbau und Integration in die Konsole

Der Schalter wurde speziell für den Einbau in die Mittelkonsole des BMW E60/E61 LCI entwickelt, wodurch er eine präzise Passform zu den umgebenden Innenausstattungselementen beibehält. Die Konstruktion umfasst:

• eine dedizierte Gehäusegeometrie, die an das Konsolenpanel angepasst ist,
• einen elektrischen Anschluss, der mit dem Kabelbaum des jeweiligen Modells kompatibel ist,
• eine gut lesbare Kennzeichnung der DTC-Funktion auf der Taste, die die Bedienung während der Fahrt erleichtert.

Diese Art der Lösung ermöglicht eine Montage im Plug-and-Play-Verfahren unter Beibehaltung des ursprünglichen Cockpit-Looks und der Konsistenz mit anderen Bedienelementen.

Nutzungseigenschaften und Vorteile

Das angebotene Element der Marke BMW wurde als OEM-Teil konzipiert, was sich in der Passgenauigkeit für die spezifische Fahrzeuggeneration und der korrekten Zusammenarbeit mit den werksseitigen elektronischen Systemen niederschlägt. Die Verwendung des originalen DTC-Schalters ermöglicht es:

• die Konsistenz der Sicherheits- und Fahrstabilitätssysteme aufrechtzuerhalten,
• die vom Hersteller vorgesehene Ergonomie der Bedienung zu bewahren,
• Kompatibilitätsprobleme zu vermeiden, die bei Ersatzteilen mit universeller Konstruktion typisch sind.

Das Produkt wird als gebrauchtes OEM-Element angeboten, was einen vernünftigen Kompromiss zwischen Reparaturkosten und der Beibehaltung der ursprünglichen Verarbeitungsqualität sowie der Integration in das Fahrzeug darstellt.

Zustand, Montage und Serviceanwendung

Der DTC-Konsolenschalter ist ein gebrauchtes Teil, das hauptsächlich für Serviceanwendungen beim Austausch eines defekten oder nicht funktionierenden Elements im vorderen Kabinenbereich vorgesehen ist. Dank der werksseitigen Herkunft von BMW erfolgt die Montage an der konstruktiv vorgesehenen Stelle, ohne dass Änderungen an der Konsole oder der Elektrik erforderlich sind.

Vor der Montage wird eine Standardüberprüfung der Installation sowie der korrekten Funktion des DTC-Systems nach dem Anschließen gemäß den Serviceverfahren für die jeweilige Fahrzeugserie empfohlen. Dieser Ansatz ermöglicht es, die volle Funktionalität des Schalters wiederherzustellen und eine ordnungsgemäße Zusammenarbeit mit dem Fahrzeugsteuerungssystem sicherzustellen.

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