BMW E60 E63 E90 E91 E92 330i 530i 630i N52 N53 Schalt Getriebe GS6-37BG GARANTIE

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Wir verkaufen Getirebe mit einer 90-tägigen Garantie! Vor der Demontage wurde das Getriebe überprüft und ist voll funktionsfähig.

BMW E60 E63 E90 E91 330i 530i 630i N52 N53 Schalt Getriebe GS6-37BG GARANTIE ist ein originales, gebrauchtes Schaltgetriebe aus der Gruppe der BMW Schaltgetriebe, das für Benzinmotoren konzipiert wurde. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die präzise Schaltvorgänge, die Beibehaltung der werksseitigen Fahreigenschaften sowie eine hohe Kompatibilität mit dem Antriebsstrang ihres Fahrzeugs erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7565188
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7565188
• Ersatzzahlen: 23007565188, 7565188, H014
• Kraftstoffart: Benzin
• Getriebetyp: Schaltgetriebe
• Kategorie: Schaltgetriebe

Verwendungszweck und Kompatibilität

Das hier präsentierte Getriebe gehört zur Gruppe der BMW Schaltgetriebe und ist konstruktiv für den Einsatz mit Benzinmotoren der Baureihen N52 und N53 in den Modellen der 3er-, 5er- und 6er-Serie ausgelegt. Die manuelle Getriebeart sorgt für eine direkte Verbindung zwischen Fahrer und Antriebsstrang, was besonders bei Fahrzeugen mit dynamischem Charakter geschätzt wird.

Durch die Verwendung einer originalen BMW-Lösung bleiben die korrekte Geometrie der Befestigungspunkte, die passenden Übersetzungsverhältnisse sowie das einwandfreie Zusammenspiel mit den Motoraggregaten und der Kupplung erhalten. Dies ist sowohl bei Unfallreparaturen als auch beim Austausch eines verschlissenen Getriebes in einem genutzten Fahrzeug von entscheidender Bedeutung.

Eigenschaften des Schaltgetriebes GS6-37BG

Die manuelle Konstruktion des Getriebes GS6-37BG wurde speziell für Benzinmotoren entwickelt, was sich in optimal abgestimmten Übersetzungsverhältnissen und einer auf das Drehmoment dieser Motoren ausgelegten Haltbarkeit widerspiegelt. Die manuelle Gangschaltung ermöglicht:

• eine direktere Kontrolle über den Motorbetrieb im gesamten Drehzahlbereich,
• eine präzise Anpassung der Gänge an den Fahrstil des Fahrers,
• eine effiziente Nutzung der Leistungscharakteristik der N52/N53-Benzinmotoren.

Diese Lösung bewährt sich besonders gut in Fahrzeugen, die sowohl im täglichen Gebrauch als auch unter dynamischeren Bedingungen eingesetzt werden, bei denen ein berechenbares Verhalten des Antriebs entscheidend ist.

Vorteile der Verwendung eines originalen gebrauchten Getriebes

Die Wahl eines originalen, gebrauchten BMW-Schaltgetriebes ermöglicht es, die werksseitigen Betriebsparameter des Antriebsstrangs beizubehalten, ohne auf Ersatzteile mit unsicherer Spezifikation zurückgreifen zu müssen. Zu den Hauptvorteilen dieser Lösung gehören:

• werksseitige Passgenauigkeit für die spezifische Benzinmotorenfamilie und Fahrzeugplattform,
• Erhalt der originalen Schaltcharakteristik und Antriebsfunktion,
• Möglichkeit einer wirtschaftlichen Reparatur bei gleichzeitiger Beibehaltung einer hochwertigen Komponente.

Der gebrauchte Zustand bedeutet, dass das Teil aus einer Demontage stammt, was in der Praxis eine rationale Senkung der Servicekosten bei gleichzeitiger Einhaltung der vom Hersteller vorgesehenen Konstruktionsstandards ermöglicht.

Professionelle Auswahl und zusätzliche Informationen

Um dieses Getriebe korrekt für ein spezifisches Fahrzeug auszuwählen, empfiehlt es sich, die Herstellerkennzeichnungen sowie Fahrzeugdaten wie Motortyp oder Antriebskonfiguration zu verwenden. Bei Zweifeln ist ein Vergleich der technischen Parameter sowie eine Beratung durch einen auf die Marke BMW spezialisierten Mechaniker hilfreich.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Antriebsstrangs Ihres BMW planen und weitere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Gehäuse, Schaltgestänge oder Befestigungselemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Schaltgetriebe.

Für Anwender, die den Einbau von demontierten Komponenten, einschließlich Getrieben, in Erwägung ziehen, ist ein Expertenratgeber besonders nützlich, der Fakten und Mythen, Auswahlverfahren nach Nummern sowie Kostenaspekte erläutert – Sie finden ihn im Artikel Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen.