BMW 5 E60 E61 LCI 3 Beifahrer Tür vorne rechts Titansilber Silber 354

BMW E60 E61 Vordertür rechts titansilber ist ein Originalkarosserieteil aus der Gruppe Türen und Türbleche, bestimmt für den Einbau auf der rechten Vorderachsenseite. Die Lackierung im Farbton Titansilber Metallic - 354 ermöglicht eine nahtlose Anpassung an die werkseitige Farbgebung der BMW 5er Serie E60/E61 Karosserie, was die Reparatur nach einem Unfall oder den Austausch eines beschädigten Panels erleichtert.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7202340-TS3
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7202340
• Ersatzzahlen: 41517202340, 7202340, 41517111376 41007181004, 7111376, 7181004
• Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
• Farbe: Titansilber Metallic - 354
• Kategorie: Türen & Türenbleche

Verwendungszweck und Passform für BMW E60/E61

Die vorgestellte vordere rechte Tür wurde als Konstruktionselement der Karosserie des BMW 5er der Generation E60/E61 konzipiert. Die Positionierung am Fahrzeug, bestimmt als vorne – rechte Seite, gewährleistet die korrekte Geometrie von Scharnieren, Schloss und Fensterführungen, was zu einer präzisen Passform mit Kotflügel, Schweller und A-Säule führt.

Dank der werkseitigen Spezifikation behält die Tür die ursprünglichen Linien der Sicken, Befestigungspunkte und die für dieses Modell charakteristische Form bei, was sowohl bei Blecharbeiten als auch bei der präzisen Einstellung der Spaltmaße zwischen den Karosserieteilen wichtig ist.

Farbe Titansilber Metallic – 354 und Lackier-Vorteile

Die Tür ist in der Farbe Titansilber Metallic - 354 lackiert, einem der beliebten Silbertöne, die bei BMW verwendet werden. Die Verwendung der werkseitigen Farbe:

• erleichtert die Anpassung an den vorhandenen Lack des Fahrzeugs,
• begrenzt den Umfang der Lackierarbeiten auf eventuelle Ausbesserungen und Schattierungen,
• ermöglicht die Beibehaltung eines einheitlichen, ästhetischen Erscheinungsbildes der gesamten Seitenfläche der Karosserie.

Für Karosserie- und Lackierwerkstätten bedeutet dies einen schnelleren Reparaturprozess und ein geringeres Risiko von Farbtonunterschieden zwischen dem neuen Teil und dem restlichen Teil der Karosserie.

Merkmal eines gebrauchten Teils

Die Tür stammt aus demontierten Fahrzeugen, was bedeutet, dass es sich um originale gebrauchte BMW Türbleche handelt. Diese Art von Teilen wird bei Reparaturen gerne gewählt, da sie die werkseitige Blechdicke, die ursprüngliche Struktur der Verstärkungen und die Übereinstimmung mit der Produktionslinie des Fahrzeugs beibehalten. In der Praxis führt dies zu einer besseren Passform als bei vielen Nachbauteilen.

Ein gebrauchtes Karosserieteil ist eine gute Lösung für Reparaturen nach Unfällen, bei denen die Kombination aus korrekter Geometrie, angemessenen Kosten und der Beibehaltung der ursprünglichen Konstruktion der Seitenpartie des Fahrzeugs entscheidend ist.

Anwendung bei Blecharbeiten und Modernisierungen

Die vordere rechte Tür in Titansilber Metallic eignet sich sowohl für den standardmäßigen Austausch eines beschädigten Panels als auch für umfangreichere Karosseriearbeiten, z. B. die Rekonstruktion der gesamten rechten Fahrzeugseite. Dieses Teil kann verwendet werden:

• als Basis für die Reparatur nach einem Seitenaufprall,
• bei der Korrektur der Karosseriegeometrie nach Beschädigung einer Säule oder eines Schwellers,
• bei Restaurierungsprojekten, bei denen die Beibehaltung originaler BMW Teile wichtig ist.

Dank der werkseitigen Herkunft bietet die Tür einen soliden Anhaltspunkt für die Einstellung der Spaltmaße, die Regulierung des Schlosses und das korrekte Schließen des Flügels im Verhältnis zu Dichtungen und Scheiben.

Erweiterung des Angebots – BMW Türen und Türbleche

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung der Seitenpartie der Karosserie Ihres BMW planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Verkleidungen, Verstärkungen oder komplette Türen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Türen und Türbleche.

Technisches Wissen und Teiledienst

Bei der Auswahl von Karosserieteilen für Fahrzeuge der Premiumklasse wie den BMW 5er lohnt es sich, auf bewährte Quellen und zuverlässige technische Daten zurückzugreifen. Für Benutzer, die sich für vertiefte Kenntnisse über die konstruktiven Unterschiede zwischen Standard- und Sportversionen interessieren, kann die Analyse der Lösungen, die bei anderen Marken des Premium-Segments angewendet werden, ein interessanter Bezugspunkt sein – zum Beispiel bei sportlichen Audi-Varianten.

Mehr über die Unterschiede im Aufbau von Antriebseinheiten, Bremssystemen und Fahrwerken in Sportmodellen finden Sie im Artikel Audi RS vs. andere Modelle – Was verbirgt sich unter der Haube und dem Fahrwerk?, der hilft, die Herangehensweise der Hersteller an die Konstruktion von Schlüsselkomponenten eines Autos besser zu verstehen.