BMW X5 E70 LCI F07 F10 Doppelturbolader Bi-Turbo 535d 40dX N57S Diesel 7808361
SKU: 7808361
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Der BMW X5 E70 LCI F07 F10 Bi-Turbo 535d 40dX N57S ist ein originaler, gebrauchter Bi-Turbo-Turbolader für BMW-Dieselmotoren. Dieses Bauteil stammt aus einem ausgeschlachteten Fahrzeug, ist eine Erstausrüsterlösung und eignet sich für anspruchsvolle Anwender, die eine einwandfreie Funktion des Turboladersystems in leistungsstarken BMW-Dieselmotoren erwarten.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 7808361
- Markieren: BMW (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 7808361
- Ersatzzahlen: 7808361, 11657808361
- Kraftstoffart: Diesel
- Kategorie: Turbolader & Teile
Anwendungs- und technische Merkmale
Dieser Turbolader aus der Kategorie Turbolader und Teile ist für die Dieselmotoren der BMW X5 E70 LCI-Baureihe sowie ausgewählter Versionen der Baureihen F07 und F10 konzipiert. Die Biturbo-Konfiguration gewährleistet eine effiziente Ladedruckentfaltung über einen breiten Drehzahlbereich und sorgt so für ein dynamisches Ansprechverhalten und eine stabile Drehmomententwicklung.
Das Biturbo-System der N57S-Motoren nutzt zwei Ladedruckstufen und kombiniert so optimale Flexibilität bei niedrigen Drehzahlen mit hoher Effizienz unter Last. Dadurch läuft der Motor ruhig und bietet gleichzeitig ausreichend Leistungsreserven beim Beschleunigen und bei höheren Geschwindigkeiten.
Vorteile der Verwendung eines originalen BMW Turboladers
Die Wahl eines originalen BMW Turboladers für Ihren Dieselmotor bietet eine Reihe praktischer Vorteile:
- Passgenauigkeit ab Werk – Geometrie, Befestigungspunkte und Anschlüsse entsprechen den Lösungen des Herstellers, was die Installation erleichtert und das Risiko von Kompatibilitätsproblemen verringert.
- Übereinstimmung mit der Motorsteuerungssoftware – die Betriebsparameter des Turboladers werden an die für N57S-Einheiten vorgesehenen Einspritz- und Ladedruckkennfelder angepasst.
- Stabile Leistung – die Beibehaltung der werkseitigen Ladedruckcharakteristik fördert eine gleichmäßige Leistungs- und Drehmomententwicklung ohne unerwünschte Verzögerungen.
- Betriebssicherheit – die Verwendung einer OEM-Komponente verringert das Risiko einer Überlastung anderer Komponenten des Ansaug- und Abgassystems.
Zustand, Herkunft und Auswahl der Teile
Der Turbolader ist gebraucht und stammt aus einem ausgeschlachteten BMW-Fahrzeug. Er stellt eine kostengünstige Alternative zu einem Neuteil dar. Diese Lösung wird häufig bei Reparaturen an leistungsstarken Dieselmotoren gewählt, da die Kosten für einen neuen Turbolader erheblich sind und ein sorgfältig ausgewähltes Gebrauchtteil die Wiederherstellung der korrekten Betriebsparameter des Motors ermöglicht.
Bei der Auswahl eines Turboladers für einen bestimmten BMW X5 E70 LCI, F07 oder F10 sollte man Folgendes beachten:
- Übereinstimmung mit dem Motorentyp (in diesem Fall N57S-Dieselmotoren),
- vorgesehen für Version 535d oder 40dX,
- zur entsprechenden Kategorie von BMW Turboladern und Teilen gehören.
Dadurch wird das Risiko einer falschen Bauteilauswahl und möglicher Montageprobleme minimiert.
Warum lohnt es sich, ausgebaute BMW-Diesel-Turbolader zu verwenden?
Bei leistungsstarken BMW-Dieselmotoren, wie sie beispielsweise in den Modellen X5 E70 LCI, F07 und F10 verbaut sind, ermöglicht der Einsatz eines originalen Nachrüst-Turboladers die Beibehaltung der ursprünglichen Motorleistung zu überschaubaren Kosten. Ein gebrauchtes Originalteil harmoniert oft besser mit der vorhandenen Motorkonfiguration als Nachrüstteile mit unzuverlässigen Spezifikationen.
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Zusammenfassung
Der gebrauchte Bi-Turbolader N57S für BMW X5 E70 LCI F07 F10 (535d, 40dX) ist ein Originalteil und speziell für BMW Dieselmotoren entwickelt. Er bietet passgenaue Montage, Kompatibilität mit dem N57S-Motor und die vom Hersteller vorgegebene Leistung. Damit ist er die ideale Wahl für Turboladerreparaturen und -überholungen der leistungsstarken Modelle 535d und 40dX.
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