Turbolader BMW F20 F21 F30 F31 116D 318D N47N Diesel Turbo Lader 8518205

Der Turbolader BMW F20 F30 116d 318d N47N 8513122 ist ein originaler Nachrüst-Turbolader für die Dieselmotoren der BMW 1er-Reihe (F20) und 3er-Reihe (F30). Dieser gebrauchte Turbolader ist eine gute Wahl für Fahrer und Werkstätten, die Wert auf passgenaue und bewährte Technik zu einem attraktiven Preis legen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 8518205
• Markieren: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 8518205
• Ersatzzahlen: 11658518205, 8518205, 11658513123, 8513123, 11658513123 8513123, 11658518204 8518204, 184671, 11658513122, 8513122, ŁS
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Turbolader & Teile

Zweck und Kompatibilität

Dieser Turbolader ist für BMW N47N-Motoren der Baureihen 116d und 318d konzipiert. Das bedeutet, dass Konstruktion, Befestigungspunkte und Anschlüsse mit den werkseitigen Lösungen der Karosserien F20 und F30 übereinstimmen, was die Installation und den späteren Betrieb vereinfacht.

Durch die Verwendung eines Original-Turboladers aus dem Bereich Turbolader und Teile bleibt die Kompatibilität mit den werkseitigen Ansaug-, Abgas- und Motormanagementsystemen erhalten. Dies ist besonders wichtig bei modernen Dieselmotoren, da die Turboladerparameter Leistung, Laufruhe und Abgasemissionen direkt beeinflussen.

Technische und bauliche Merkmale

Der Turbolader ist auf einen Dieselmotor abgestimmt, was eine sorgfältig gewählte Rotorgeometrie, separate Gehäuse für Heiß- und Kaltluft sowie auf hohes Drehmoment bei niedrigen und mittleren Drehzahlen ausgelegte Betriebseigenschaften erfordert. Die Konstruktion ist für anspruchsvolle thermische Bedingungen ausgelegt und gewährleistet einen stabilen Ladedruck innerhalb der typischen Lastbereiche des N47N-Motors.

Als Erstausrüsterkomponente von BMW OE erfüllt der Turbolader die Werksstandards hinsichtlich Verarbeitung, Passgenauigkeit und Langlebigkeit. Optimal dimensionierte Ölkanäle und eine zuverlässige Kühlung gewährleisten einen sicheren Betrieb auch unter Dauerbelastung, wie sie typisch für Fahrzeuge im Autobahn- und Stadtverkehr sind.

Zustand, Herkunft und Identifizierung

Der angebotene Turbolader ist ein Gebrauchtteil, wodurch er die Vorteile der Werksspezifikationen mit einem günstigeren Preis im Vergleich zu einem Neuteil vereint. Gebraucht bedeutet, dass das Bauteil demontiert wurde und nach sachgemäßer Installation und Wartung weiterverwendet werden kann.

Dem Produkt werden eine Artikelnummer (SKU) und eine OEM-Teilenummer sowie entsprechende Vergleichsnummern zugeordnet. Dies ermöglicht die eindeutige Identifizierung und Auswahl des passenden Turboladers für eine bestimmte Motorkonfiguration. So können sowohl die Werkstatt als auch der Kunde die Kompatibilität des Bauteils mit dem Fahrzeug vor dem Einbau überprüfen.

Vorteile der Verwendung eines Original-Turboladers

Der Einsatz eines originalen BMW-Turboladers im N47N-Motor bringt eine Reihe praktischer Vorteile mit sich:

• Passt ab Werk – keine Modifikation von Halterungen, Öl- oder Ansaugleitungen erforderlich.
• Gleichbleibende Betriebseigenschaften – Beibehaltung der Standard-Boost- und Gasansprechparameter.
• Bessere Zusammenarbeit mit der Motorelektronik – das Steuergerät arbeitet innerhalb des vom Hersteller vorgegebenen Bereichs.
• Problemloser Einbau – der Mechaniker erhält ein Ersatzteil, das den Originalspezifikationen entspricht, was die Arbeitszeit reduziert.

Für Anwender, die Wert auf Vorhersagbarkeit und Betriebsstabilität legen, ist die Wahl eines solchen Turboladers eine technisch sichere und wirtschaftlich gerechtfertigte Lösung.

Installations- und Betriebsempfehlungen

Beim Austausch eines Turboladers in einem Dieselmotor wird Folgendes empfohlen:

• Gründliches Spülen des Schmiersystems und Austausch von Öl und Filter,
• Überprüfung der Durchgängigkeit der Öl- und Ansaugleitungen,
• Überprüfung der Dichtheit des Ansaug- und Abgassystems nach der Montage
• im Anschluss an den ersten Anfahrvorgang nach dem Austausch der Turbine.

Dieser Ansatz minimiert das Risiko von Folgeschäden und ermöglicht es Ihnen, das Potenzial des Turboladers im Alltag voll auszuschöpfen.

Wenn Sie nach anderen Turboladern speziell für BMW-Fahrzeuge suchen, schauen Sie sich unsere Kategorie BMW Turbolader an. Dort finden Sie eine große Auswahl an Lösungen, die auf verschiedene Modelle und Motorengenerationen zugeschnitten sind.

Wenn Sie planen, einen gebrauchten Turbolader online zu kaufen, sollten Sie sich mit praktischen Tipps zur Teileprüfung, Auswahl anhand der OEM-Nummer und Zusammenarbeit mit einer Werkstatt vertraut machen – dies wird ausführlich im Leitfaden „Sicherer Kauf gebrauchter Autoteile online“ beschrieben – einer Schritt-für-Schritt-Anleitung , die dazu beiträgt, das Risiko einer Fehlentscheidung zu verringern.

Für alle, die sich für den breiteren Kontext der Funktionsweise von BMW-Dieselmotoren, einschließlich des N47-Aggregats, interessieren, kann auch ein Vergleich mit anderen beliebten Motoren dieser Marke hilfreich sein – diesen finden Sie im Artikel BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – Ranking legendärer Dieselmotoren , der eine bewusste Planung weiterer Investitionen in das Fahrzeug ermöglicht.