Klimakompressor BMW F90 M5 G11 G30 Benzin A/C Pumpe 6822848

BMW F90 M5 G11 G30 Klimakompressor ist ein Originalteil des Klimasystems von BMW, bestimmt für Fahrzeuge mit Benzinmotor. Der Kompressor sorgt für eine stabile Verdichtung des Kältemittels, was zu einer effizienten Funktion der Klimaanlage unter anspruchsvollen Fahrbedingungen führt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6822848
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6822848
• Ersatzzahlen: 6822848, 64526822848
• Kraftstoffart: Benzin
• Kategorie: Klimakompressoren & Kupplungen

Technische Merkmale des BMW Klimakompressors

Der vorgestellte BMW Klimakompressor gehört zur Kategorie Klimakompressoren und Kupplungen, was bedeutet, dass er eine Schlüsselkomponente ist, die für den Kältemittelkreislauf im Kabinenkühlsystem verantwortlich ist. Die für die Zusammenarbeit mit Benzinmotoren konzipierte Konstruktion gewährleistet die richtigen Betriebsparameter bei hohen Drehzahlen und Lasten, die für die Modelle F90 M5, G11 und G30 typisch sind.

Die originale OEM-Fertigung garantiert:

• präzise Passform für werkseitige Halterungen und Klimaleitungen,
• korrekte Zusammenarbeit mit der Bordelektronik des Fahrzeugs,
• Aufrechterhaltung der werkseitigen Kühlleistung über den gesamten Betriebsbereich des Benzinmotors.

Anwendung in BMW Modellen mit Benzinmotor

Der Kompressor wurde für moderne BMW Oberklasse-Konstruktionen entwickelt, bei denen die Klimaanlage dem großen Innenraumvolumen und der hohen Leistung der Antriebseinheiten gerecht werden muss. Dadurch eignet sich der Kompressor gut für den intensiven Einsatz und sorgt für:

• stabilen Kältemitteldruck auch bei dynamischer Fahrweise,
• effektive Kühlung der Kabine im Stadt- und Autobahnbetrieb,
• Konsistenz mit der werkseitigen Klimasteuerungssoftware.

Die Dedikation für Benzinmotoren begrenzt das Risiko von Fehlfunktionen, die durch Unterschiede in der Antriebscharakteristik im Vergleich zu Dieselmotoren entstehen.

Vorteile der Wahl eines originalen Klimakompressors

Wenn Sie einen gebrauchten BMW Klimakompressor der OEM-Klasse wählen, erhalten Sie eine Komponente, die genau für die jeweilige Fahrzeugplattform entwickelt wurde. In der Praxis bedeutet dies:

• Aufrechterhaltung der werkseitigen Laufruhe des Klimasystems ohne zusätzliche Umbauten,
• Reduzierung des Leckagerisikos durch Kompatibilität mit den Originalanschlüssen,
• vorhersehbarere Betriebsparameter als bei Nachbauteilen unbekannter Herkunft.

Ein gebrauchtes OEM-Teil ist ein vernünftiger Kompromiss zwischen Reparaturkosten und der Aufrechterhaltung eines hohen Komfortstandards in der Kabine.

Montage und Auswahl des richtigen Kompressors

Um den richtigen Klimakompressor für BMW auszuwählen, ist es wichtig, auf die Kompatibilität mit der spezifischen Karosseriegeneration und dem Benzinmotortyp zu achten. Eine korrekte Anpassung ermöglicht eine nahezu Plug&Play-Montage, ohne dass Änderungen an der Klimaanlage oder den Befestigungshalterungen erforderlich sind.

Vor der Montage wird empfohlen:

• Überprüfung der Dichtheit des Klimasystems,
• Kontrolle der Menge und Art des Kältemittels gemäß den Vorgaben des Fahrzeugherstellers,
• Überprüfung des Zustands der Peripheriegeräte (Leitungen, Kondensator, Trockner), um eine erneute Demontage zu vermeiden.

Weitere BMW Klimakompressoren und Wissen über gebrauchte Teile

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Mehr darüber, wie Sie bewusst gebrauchte Original-Premiumkomponenten, einschließlich Klimakompressoren, auswählen, erfahren Sie in einem Artikel auf unserem Blog: Gebrauchte Teile für Mercedes – Originalteile aus demontierten Fahrzeugen. Obwohl sich der Text auf eine andere Marke bezieht, beschreibt er universelle Prinzipien für die Auswahl und den Betrieb von gebrauchten OEM-Komponenten, die auch bei der Wartung von BMW nützlich sind.