Hochdruck-Kraftstoffpumpen
Mehr InformationenBei Global Parts bieten wir eine große Auswahl an originalen, gebrauchten Autoteilen, darunter Hochdruck-Kraftstoffpumpen für viele gängige Automarken wie BMW, Mini, Mercedes, Audi, Volkswagen und andere. Unsere Hochdruck-Kraftstoffpumpen werden einer strengen Qualitätskontrolle unterzogen, damit Sie ein Produkt von höchster Qualität erhalten.
Marke
Kategorien
Unterkategorien
Zustand
Auf Lager
Preis

Artikelnummer: 7528351
Mini Cooper S R55 R56 R57 N14 1.6 Benzin Einspritzdüse 7528351
23,95 €
Kostenloser Versand: 3.–4. Feb.
Versand noch heute, bei einer Bestellung bis 14:00 UHR

Artikelnummer: 7639073
Mini R56 R60 N18 Motor Rohrleitung Hochdruck Kraftstoffpumpe 7639073
32,95 €
Kostenloser Versand: 3.–4. Feb.
Versand noch heute, bei einer Bestellung bis 14:00 UHR

Artikelnummer: 1487607
BMW Mini Cooper R50 R52 W10 Benzin Einspritzventil 13531487607 1487607
23,95 €
Kostenloser Versand: 3.–4. Feb.
Versand noch heute, bei einer Bestellung bis 14:00 UHR

Artikelnummer: 7588879-3
Mini Cooper S R55 R56 R57 LCI R58 R59 Kraftstoff Hoch Druck Pumpe 9819938580
Produkt derzeit nicht verfügbar

Hochdruck-Kraftstoffpumpen für moderne Motorleistung
Moderne Hochdruck-Motorpumpen
Hochdruck-Kraftstoffpumpen sind Schlüsselkomponenten moderner Einspritzsysteme. Sie fördern den Kraftstoff mit ausreichend hohem Druck zu den Einspritzdüsen. Ihre präzise Funktion gewährleistet eine effiziente Verbrennung, optimale Leistung und reduzierte Abgasemissionen. Im Global Parts Autoteile-Shop finden Sie eine große Auswahl an gebrauchten Autoteilen, darunter auch Hochdruck-Kraftstoffpumpen, die perfekt zu Marken wie BMW, Audi , Mercedes, Volkswagen, Mini und anderen passen.
Was sind Hochdruck-Kraftstoffpumpen und wie funktionieren sie?
Hochdruck-Kraftstoffpumpen (HPFPs) sind Bauteile, die den Kraftstoff auf die für moderne Einspritzsysteme erforderlichen sehr hohen Drücke komprimieren. Je nach Motortechnologie kann der von der Pumpe erzeugte Druck zwischen 200 und 2.500 bar liegen – beispielsweise bei Common-Rail-Systemen (Diesel) typischerweise im Bereich von 1.600–2.500 bar, während er bei GDI/FSI/TSI -Benzinsystemen typischerweise zwischen 200 und 350 bar liegt. Die Hochdruckpumpe ist direkt mit der Kraftstoffverteilerleiste, den Einspritzdüsen und dem Motorsteuergerät verbunden, welches die Kraftstoffzufuhr in Echtzeit regelt. Dies ermöglicht eine präzise Kraftstoffzufuhr, die der Motorlast angepasst ist, was zu verbesserter Leistung, Laufruhe und Kraftstoffeffizienz führt.
Welche Funktionen haben Hochdruck-Kraftstoffpumpen ?
Hochdruck-Kraftstoffpumpen spielen eine Schlüsselrolle im Kraftstoffversorgungssystem:
- Hochdruckerzeugung – Die Pumpe erhöht den Kraftstoffdruck auf das vom Einspritzsystem (z. B. Common Rail oder GDI) benötigte Niveau.
- Stabile Kraftstoffzufuhr – Gewährleistet eine konstante und gleichmäßige Kraftstoffzufuhr zu den Einspritzdüsen, auch unter hoher Motorlast.
- Verbrennungsoptimierung – Präzise Kraftstoffdosierung unter hohem Druck verbessert die Verbrennungseffizienz.
Arten von Hochdruck-Kraftstoffpumpen, die in Autos verwendet werden
Hochdruck-Kraftstoffpumpen unterscheiden sich in ihrer Bauart je nach Motortyp und Einspritzsystem. Dieselmotoren verwenden typischerweise Radial- und Kolbenpumpen mit Common-Rail-Einspritzung, während GDI/TSI-Benzinmotoren mechanische Drehkolbenpumpen nutzen, die direkt von der Nockenwelle angetrieben werden. Die 2.0 TDI -Motoren des VAG-Konzerns beispielsweise verwenden Pumpen mit einem Druck von bis zu 2.000 bar, während die gängigen 1.4 TSI- und 2.0 TSI- Motoren mit einem Betriebsdruck von etwa 250–300 bar arbeiten. Die Wahl des richtigen Pumpentyps beeinflusst direkt die Kompatibilität mit Einspritzdüsen, Kraftstoffverteilerrohren und Drucksensoren und gewährleistet so eine korrekte Installation und einen störungsfreien Betrieb.
Warum lohnt es sich , Hochdruck-Kraftstoffpumpen zu pflegen?
Eine beschädigte oder verschlissene Hochdruck-Kraftstoffpumpe kann zu schwerwiegenden Problemen mit dem Motor und dem Kraftstoffsystem führen. Typische Symptome sind:
- Leistungsverlust des Motors – Unzureichender Kraftstoffdruck kann die Fahrzeugleistung beeinträchtigen.
- Startschwierigkeiten – Probleme mit der Pumpe können Startschwierigkeiten beim Motor verursachen.
- Ungleichmäßiger Motorlauf – Eine defekte Pumpe kann zu Drehzahlschwankungen des Motors führen.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch – Ein falscher Kraftstoffdruck kann zu erhöhtem Verbrauch führen.
- Motorkontrollleuchte – Das Diagnosesystem Ihres Fahrzeugs kann auf ein Problem mit dem Kraftstoffsystem hinweisen. Falls Sie Ersatzteile benötigen, finden Sie die passenden gebrauchten Autoteile bei Global Parts. Dadurch wird die volle Funktionsfähigkeit Ihres Kraftstoffsystems wiederhergestellt.
Typische Betriebsparameter und Kompatibilität mit anderen Komponenten
Hochdruck-Kraftstoffpumpen arbeiten eng mit anderen Komponenten des Kraftstoffsystems zusammen. Ihre Parameter müssen unter anderem mit den Einspritzdüsen, dem Druckregler, dem Raildrucksensor und dem Steuergerät kompatibel sein. In der Praxis bedeutet dies, die Kompatibilität mit einem bestimmten Motor zu gewährleisten, beispielsweise dem BMW 320d (N47), dem Audi A4 2.0 TDI, dem Mercedes 2.2 CDI oder dem VW 1.9 TDI . Aus betrieblicher Sicht sind Parameter wie maximaler Betriebsdruck, Förderleistung (l/h) und Pumpenantriebstyp entscheidend. Dies gewährleistet eine optimale Kraftstoffzufuhr und einen stabilen Motorlauf über den gesamten Drehzahlbereich.
Wie wählt man die richtigen Hochdruck-Kraftstoffpumpen aus?
Bei der Auswahl von Hochdruck-Kraftstoffpumpen sind mehrere wichtige Aspekte zu berücksichtigen:
- Fahrzeugspezifische Passform – Jedes Einspritzsystem hat seine eigenen technischen Anforderungen. Bei Global Parts finden Sie Hochdruck-Kraftstoffpumpen, die perfekt auf BMW, Audi, Mercedes, Volkswagen, Mini und weitere Marken abgestimmt sind.
- Technischer Zustand – Gebrauchte Pumpen müssen voll funktionsfähig, frei von Lecks und mechanischen Beschädigungen sein.
- Kraftstoffsystemtyp – Stellen Sie sicher, dass die von Ihnen gewählte Pumpe mit dem Kraftstoffsystem Ihres Fahrzeugs kompatibel ist (z. B. Common Rail, GDI, TDI).
Tabelle: Beispielhafte Kompatibilitäts- und Betriebsparameter
| Motortyp | Einspritzsystem | Druckbereich | Beispielmodelle |
|---|---|---|---|
| Diesel 1,9–3,0 | Common Rail | 1.600–2.500 bar | VW TDI, BMW 320d, Mercedes CDI |
| Benzin 1,4–2,0 | GDI / TSI / FSI | 200–350 bar | Audi TFSI, VW TSI, Mini Cooper |
Warum sollte man sich für gebrauchte Hochdruck-Kraftstoffpumpen entscheiden?
Gebrauchte Autoteile wie z. B. gebrauchte Hochdruck-Kraftstoffpumpen ist eine wirtschaftliche Lösung, mit der Sie Geld sparen und gleichzeitig eine hohe Qualität beibehalten können. Durch die Wahl gebrauchter Kraftstoffsystemkomponenten profitieren Sie von:
- Geringere Kosten – Gebrauchte Pumpen sind viel günstiger als neue, bieten aber die gleiche hohe Qualität.
- Ökologie – Das Recycling von Teilen unterstützt den Umweltschutz und reduziert Abfall.
- Große Auswahl – In unserem Shop finden Sie gebrauchte Hochdruck-Kraftstoffpumpen für die gängigsten Automarken.
Wie pflegt man Hochdruck-Kraftstoffpumpen ?
Um sicherzustellen, dass Hochdruck-Kraftstoffpumpen lange Zeit zuverlässig funktionieren, sollten einige Regeln beachtet werden:
- Wechseln Sie den Kraftstofffilter regelmäßig aus – ein sauberer Filter schützt die Pumpe vor Verunreinigungen.
- Betankung mit hochwertigem Kraftstoff – Hochwertiger Kraftstoff verringert das Risiko von Schäden an der Pumpe durch Ablagerungen und Wasser.
- Überprüfung des Zustands des Kraftstoffsystems – Regelmäßige Inspektionen ermöglichen es Ihnen, Lecks oder Fehler schnell zu erkennen.
- Vermeiden Sie den Betrieb mit Reservekraftstoff – Ein niedriger Kraftstoffstand kann zu Lufteinschlüssen in der Pumpe führen und den Verschleiß beschleunigen. Wenn Sie Ersatzteile benötigen, bietet Global Parts die passenden gebrauchten Autoteile, um die Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit Ihres Kraftstoffsystems zu gewährleisten.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Hochdruck-Kraftstoffpumpen
| Frage | Antwort |
|---|---|
| Was ist eine Hochdruck-Kraftstoffpumpe? | Dies ist ein Bauteil des Kraftstoffsystems, das den Kraftstoff auf einen sehr hohen Druck komprimiert und ihn zu den Einspritzdüsen leitet. |
| Worin besteht der Unterschied zwischen einer Common-Rail-Pumpe und einer GDI-Pumpe? | Common-Rail-Pumpen kommen hauptsächlich in Dieselmotoren zum Einsatz und erreichen höhere Drücke als die in Benzinmotoren verwendeten GDI-Pumpen. |
| Welchen Druck erzeugen Hochdruck-Kraftstoffpumpen? | Von etwa 200 bar bei GDI bis zu 2.500 bar bei modernen Dieselmotoren. |
| Muss die Pumpe auf einen bestimmten Motor abgestimmt sein? | Ja, die Kompatibilität mit dem Antriebsaggregat und dem Einspritzsystem ist von entscheidender Bedeutung. |
| Funktioniert die Pumpe mit den anderen Systemkomponenten? | Ja, einschließlich Einspritzdüsen, Kraftstoffverteilerrohr, Sensoren und Steuergerät. |
Zusammenfassung: Hochdruck-Kraftstoffpumpen im Global Parts Automotive Store
Hochdruck-Kraftstoffpumpen sind hochentwickelte Komponenten des Kraftstoffsystems, die eine präzise Kraftstoffversorgung des Motors gewährleisten. Durch die regelmäßige Wartung ihrer Funktionstüchtigkeit verbessern Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs, senken den Kraftstoffverbrauch und vermeiden teure Reparaturen. Der Global Parts Autoteilehändler lädt Sie ein, unsere große Auswahl an originalen, gebrauchten Autoteilen zu entdecken. Ob Sie Autoteile für BMW , Audi , Volkswagen , Mercedes, Mini oder andere Marken suchen – bei uns finden Sie sie zu wettbewerbsfähigen Preisen. Wir möchten sicherstellen, dass jeder Kunde die passenden Teile für sein Fahrzeug findet. Bei Fragen zur Auswahl der richtigen Komponenten helfen wir Ihnen gerne weiter! Kontaktieren Sie uns – wir sind für Sie da! Weitere Informationen und interessante Fakten finden Sie in unserem Automobilblog .