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 Schalttafel BMW X5 E70 X6 E71 Steuergerät Mittelkonsole Taste PDC - SKU 9208218-1 - Teilenummer 9208218 Schalttafel BMW X5 E70 X6 E71 Steuergerät Mittelkonsole Taste PDC - SKU 9208218-1 - Teilenummer 9208218 Schalttafel BMW X5 E70 X6 E71 Steuergerät Mittelkonsole Taste PDC - SKU 9208218-1 - Teilenummer 9208218 Schalttafel BMW X5 E70 X6 E71 Steuergerät Mittelkonsole Taste PDC - SKU 9208218-1 - Teilenummer 9208218 Schalttafel BMW X5 E70 X6 E71 Steuergerät Mittelkonsole Taste PDC - SKU 9208218-1 - Teilenummer 9208218 Schalttafel BMW X5 E70 X6 E71 Steuergerät Mittelkonsole Taste PDC - SKU 9208218-1 - Teilenummer 9208218 Schalttafel BMW X5 E70 X6 E71 Steuergerät Mittelkonsole Taste PDC - SKU 9208218-1 - Teilenummer 9208218 Schalttafel BMW X5 E70 X6 E71 Steuergerät Mittelkonsole Taste PDC - SKU 9208218-1 - Teilenummer 9208218 Schalttafel BMW X5 E70 X6 E71 Steuergerät Mittelkonsole Taste PDC - SKU 9208218-1 - Teilenummer 9208218 Schalttafel BMW X5 E70 X6 E71 Steuergerät Mittelkonsole Taste PDC - SKU 9208218-1 - Teilenummer 9208218 Schalttafel BMW X5 E70 X6 E71 Steuergerät Mittelkonsole Taste PDC - SKU 9208218-1 - Teilenummer 9208218 Schalttafel BMW X5 E70 X6 E71 Steuergerät Mittelkonsole Taste PDC - SKU 9208218-1 - Teilenummer 9208218

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Schalttafel BMW X5 E70 X6 E71 Steuergerät Mittelkonsole Taste PDC 9208218

SKU: 9208218-1

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Schalttafel BMW X5 E70 X6 E71 Steuergerät Mittelkonsole Taste PDC ist ein originales Steuerelement für das Einparksystem, das für den Einbau in die Mittelkonsole der BMW-Modelle E70 und E71 vorgesehen ist. Diese Komponente aus der Gruppe Schalter, Bedienelemente und Zündschlösser gewährleistet eine präzise Bedienung der PDC-Einparksensoren über das werksseitige Innenraumpaneel. Das gebrauchte OEM-Bauteil ermöglicht einen technisch einwandfreien Austausch eines defekten Schalters ohne Eingriffe in die Fahrzeugelektrik.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 9208218-1
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 9208218
  • Ersatzzahlen: 9208218, 61319208218
  • Kategorie: Schalter, Kontrollelemente & Zündschlösser

Funktion und Anwendung der PDC-Taste

Die PDC-Taste der Mittelkonsole ist für das Ein- und Ausschalten des Parkassistenten zuständig und integriert sich nahtlos in die werksseitige Elektronik von BMW. Sie ist im zentralen Bereich des Cockpits platziert und ermöglicht dem Fahrer eine schnelle Reaktion bei Rangiermanövern, z. B. beim Parallelparken oder Rückwärtsfahren auf engem Raum. Dank der Beibehaltung der ursprünglichen Geometrie und Anschlüsse arbeitet dieses Element perfekt mit dem vorhandenen Kabelbaum und dem Steuergerät des PDC-Systems zusammen.

Aufbau und Passgenauigkeit für die Mittelkonsole

Der angebotene Schalter ist Teil des werksseitigen Bedienfelds, das speziell für die Innenraumarchitektur des BMW E70 und E71 entwickelt wurde. Die Konstruktion sieht eine exakte Passform für den Rahmen der Mittelkonsole vor, was ein einheitliches Erscheinungsbild des Armaturenbretts sowie einen ergonomischen Zugriff auf die Steuerung ermöglicht. Die originale Form des Schalters garantiert die Kompatibilität mit den werksseitigen Clips, Führungen und elektrischen Anschlüssen, was die Montage erleichtert und das Risiko von Spiel oder fehlerhaftem Sitz minimiert.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW-Bauteils

Die Verwendung einer gebrauchten, originalen PDC-Taste ermöglicht es, die Konsistenz des Steuersystems zu wahren und die werksseitigen Betriebsparameter des Einparksystems beizubehalten. Im Vergleich zu Ersatzteilen bietet das OEM-Bauteil:

  • Übereinstimmung mit der werksseitigen Elektronik und Logik des PDC-Systems,
  • einwandfreie Funktion der Hintergrundbeleuchtung und der Systemstatusanzeige,
  • entsprechende Charakteristik des Tastenhubs und des Druckwiderstands,
  • ästhetische Anpassung an die übrigen Elemente der Mittelkonsole.

Dadurch ermöglicht der Austausch eines defekten PDC-Steuergeräts gegen eine originale Komponente aus derselben Gruppe die Wiederherstellung der vollen Systemfunktionalität ohne die Notwendigkeit von Modifikationen an der Installation.

Zustand, Überprüfung und Vorbereitung für die Montage

Das Element wird als gebrauchtes Ersatzteil angeboten, was die Reparaturkosten senkt und gleichzeitig die originale BMW-Fertigungsqualität bewahrt. Der Schalter stammt aus einer Demontage und ist für den Wiedereinbau in ein Fahrzeug anstelle der werksseitigen Komponente mit gleichem Verwendungszweck vorgesehen. Vor der Installation wird eine Standardprüfung des Anschlusses, des Kabelbaums sowie des korrekten Sitzes im Paneel empfohlen, um einen stabilen Betrieb des PDC-Systems im täglichen Gebrauch zu gewährleisten.

Erweiterung des Steuersystems im BMW

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Cockpit- und Mittelkonsolenbereichs in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Funktionstasten, Lichtschalter oder Steuergeräte, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Schalter, Bedienelemente und Zündschlösser BMW.

Mehr über gebrauchte Teile und Youngtimer

Die BMW-Modelle E70 und E71 werden zunehmend als attraktive Fahrzeuge aus Baujahren betrachtet, bei denen es sich lohnt, bewährte gebrauchte Komponenten zu verwenden, um sie in einem guten technischen Zustand zu erhalten. Im Kontext der langfristigen Nutzung und Kostenoptimierung lohnt es sich, einen breiteren Ansatz zur Regeneration und zum Austausch von Komponenten bei Autos aus diesem Zeitraum kennenzulernen – praktische Tipps finden Sie im Artikel Das zweite Leben eines Youngtimers – wie gebrauchte Autoteile Fahrzeuge der Baujahre 1998–2012 verjüngen.

Für einen Vergleich des Ansatzes zur Verwendung originaler Demontageteile im Premiumsegment können Sie auch den Ratgeber zu einer anderen Oberklasse-Marke lesen: Gebrauchte Teile für Mercedes – originale Demontageteile, der die Vorteile der Wahl werksseitiger Komponenten bei gleichzeitig angemessenen Servicekosten erörtert.

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